Izvor: Kurir, 02.Jun.2014, 07:49 (ažurirano 02.Apr.2020.)
FEJSLIFT: Redizajnirani jaris treće generacije!
Novi farovi s LED tehnologijom, drugačija instrument tabla u kabini, izmenjena centralna konzola i kvalitetniji materijali smernice su za korak napred
I od najboljeg može bolje!
Otkad se pojavio na tržištu 1999. godine, „Tojotin“ mališan „jaris“ svakim svojim novim izdanjem ne prestaje da izaziva „tektonske poremećaje“ u segmentu gradskih automobila. Odlična treća generacija „jarisa“, predstavljena 2011. godine, doživela je ozbiljne promene >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << i postavlja nove standarde u klasi.
Motori
HIBRID I DALJE U PONUDI
Kupcima će na raspolaganju biti dva benzinca, trocilindrični od jednog litra sa 69 KS i snažniji od 1,33 sa 99 „konja“. Čast dizelaša brani poznati 1,4 sa 90 KS, a za one koji su spremni da izdvoje malo više novca tu je hibrid koji čine 1,5-litarski benzinac sa 100 KS.
Sportska nota
DINAMIČNIJI I ČVRŠĆI
Možda i najvažnije promene obuhvatile su karoseriju, koja je dodatno ojačana, a unapređena je i torziona čvrstina. Biće dinamičniji jer su potpuno izmenjeni amortizeri, a dorađen je i elektr-servo upravljač. Izmenjeno je i zadnje ogibljenje, pa se očekuje da bude komforniji i da se bolje ponaša u krivinama.
