Izvor: Blic, 24.Maj.2010, 10:40 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dva kilometra do stanice
Zbog bahatosti vlasnika nelegalno izgrađenih objekata, u Ulici Miljakovačke staze nema trotoara, a autobusima na liniji 48 onemogućen je prolaz u naselje Miljkovac tri. Žitelji ovog naselja su u okviru „Blicove” akcije „Šta te muči komšija?” naveli da svakodnevno pešače i po dva kilometra do stanice jedinog autobusa koji ih povezuje sa centrom prestonice, dok se usput mimoilaze sa automobilima na kolovozu.
Poslednja kuća u Ulici Miljakovačke staze udaljena je >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << dva kilometra od Miljakovačke šume, pored koje je okretnica autobusa na liniji 48. Prema rečima stanovnika naselja Miljakovac tri, autobus ne može da uđe u ulicu Miljkovačke staze zbog ilegalno izgrađenih kuća, čija su dvorišta na putu, umesto trotoara.
U ŠUMI GRADE BEZ DOZVOLE
- U toku je izrada urbanističkog plana Miljakovca, a posle javnog uvida biće predstavljen i budući izgled zona oko miljakovačke šume. Izgled naselja Miljakovac tri sa ulicama i objektima zavisiće od rešenja urbanističkog plana. Građani koji žive u toj zoni treba da predlože svoje ideje za izgled naselja, jer će nakon izrade ovog plana, kada ga usvoji Skupština Grada, biti kasno za izmene – objašnjava za „Blic" Bojan Milić, predsednik opštine Rakovica.
Prema njegovim rečima nakon usvajanja urbanističkog plana biće proširena ulica Miljkovačke staze, kako bi se stvorili uslovi za prolaz autobusa u dve trake.
- Okretnica linije 48 biće pomerena na kraj naselja Miljakovac tri, tako da svim stanovnicima autobuska stanica bude blizu. Objekti po obodu šume i po dubini Miljakovca tri trpeće sudbinu koju im odredi urbanistički plan – naglasio je Bojan Milić i dodao da iako se stanovnici Miljakovca žale da je i teritorija Miljakovačke šume od skoro meta ilegalne gradnje, ova zelena površina, tvrdi predsednik opštine, nije ugrožena stambenim i poslovnim objektima.
- Ne postoji ni jedna građevinska dozvola za objekte u Miljakovačkoj šumi. U saradnji sa Gradom na toj teritoriji uskoro ćemo napraviti park-šumu, tako da bude jedan od najlepših parkova u gradu – kaže naš sagovornik.
Jedini autobus koji spaja Miljakovac tri sa centrom prestonice, prema rečima žitelja ovog dela grada ide neredovno, i neretko ga čekaju i po 45 minuta.
- Na liniji 48 angažovano je 16 vozila koja prema važećem redu vožnje idu na svakih šest minuta. Ipak zbog čestih saobraćajnih gužvi na trasi, naročito kod Banjice, Autokomande, Slavije, Pravnog fakulteta, povremeno dolazi do kašnjenja vozila. Uvođenje novih linija zahteva prethodnu analizu. Ako se pokaže da je opravdano uvoditi nove linije, one treba da se uvrste u Plan linija za narednu godinu, kojim se definišu i potrebna finansijska sredstva za obavljanje prevoza – kažu u Direkciji za javni prevoz i naglašavaju da su sredstva namenjena za obavljanje javnog prevoza ograničena, i znatno manja u odnosu na prethodne godine, pa trenutno nije moguće uvoditi i finansirati funkcionisanje novih linija.
REKONSTRUKCIJA SMANJILA AZIL
Iako je azil u Rakovici na površini od oko jednog hektara otvoren krajem prošle godine, sa kapacitetima da privremeno udomi 450 do 500 pasa, stanovnici ove opštine navode da je jedan od njihovih najvećih problema upravo veliki broj lutalica na ulicama.
- Trenutno se radi na rekonstrukciji „delta" boksova azila u Rakovici, koja je bila neophodna zbog pojačanja njihove bezbednosti. Do sredine juna zbog ovog posla biće smanjen kapacitet ovog azila. Službe „Veterine Beograd" svakodnevno na svim opštinama odgovaraju na pozive građana i sprovode strategiju koja podrazumeva pregled, vakcinaciju, sterilizaciju i čipovanje svakog uhvaćenog psa. Dodatni problem u Beogradu su psi koji dolaze iz drugih gradova, kao i svakodnevno napuštanje pasa od strane vlasnika. Služba „Veterina Beograd" hvata pse bez obzira da li su agresivni ili ne, jer je strategija Grada da smanji broj uličnih pasa - objašnjava Vladimir Terzin, pomoćnik sekretara za komunalne i stambene poslove.
PITALI SMO STANOVNIKE MILJAKOVCA: ŠTA JE NAJVEĆI PROBLEM OVOG DELA GRADA?
BRANKO MARKOVIĆ
privatnik (32)
Nemamo trotoare, deca do škole idu po sred ulice. Najavljuju da će produžiti trasu autobusa 48 i niz Miljakovačke staze, ali će zato morati nekako da prošire ulicu.
JELKA MANOJLOVIĆ
penzioner (60)
Ulicom Miljakovačke staze uopšte pešaci ne mogu da hodaju. Kapije dvorišta su izgrađene tako da su došle do pola puta i jedva se mimoilaze automobili.
DARKO ŠĆEKIĆ
šprofesor (34)
Smetaju mi čopori pasa lutalica, kojih ima svuda po ulicama, noću dižu takvu galamu da niko u komšiluku ne može da spava. Pešačimo i više od jednog kilometra do stanice.
SUZANA NOVAKOVIĆ
ugostitelj (45)
Uske su ulice i moraju da ih prošire. Treba da prodaju ove bespravno izgrađene kuće, pa da ih nadležni sruše kako bi nam napravili trotoar za normalan priolaz.
MITAR OSTOJIĆ
penzioner (73)
Bezbednost dece je ovde ugrožena jer hodaju po putu zajedno sa vozilima. Neke komšije grade nepropisno kuće na sred puta i zagrađuju nam prolaz.
MILICA NOMANOVIĆ
učenica (18)
Neke komšije pešače do autobuske stanice kilometrima svaki dan. Putevi su loši, nema trotoara, i higijena ulica je u ovom kraju potpuno zapuštena.
