Izvor: B92, 25.Jan.2017, 17:13 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dunav danima okovan ledom, kolika je šteta? / VIDEO
Na delu Dunava od Slankamena do Pupinovog mosta formiran je ledostaj.
Dva mađarska ledolomca, "Sečenji" i "Jegtoro VII", pokušavaju da prođu kroz ledenu barijeru uzvodno od Beograda.
Za to vreme u Novom Sadu pokrajinski premijer ponudio je finansijsku pomoć APV za nabavku ledolomaca. U međuvremenu, oni koji od reke žive pitaju se kolika je šteta i ko će je nadoknaditi.
Danima već, umesto brodova, Dunavom plove ledenice. Zato alasi mogu samo da sede >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << u čamcu zaglavljenom u ledu i posmatraju mačke kako se igraju. Višenedeljni neizlazak na reku stvara im trošak.
“Novih prihoda nema, razmišljamo kako da platimo porez, veliki broj alalsa je u reprogramu duga. Molimo boga da nam čamci nisu oštećeni, mreže su ostale u reci i nikada ih nećemo naći", naveo je predsednik Asocijacije alasa Srbije Dragoljub Ristić.
Dok Dragoljub analizira svoje, resorni ministra analizira sveukupne troškove prouzrokovane ledenim talasom.
“Ako ima opravdane štete, postoji procedura, a one šteta nastale zbog nesavesnosti ne mogu biti predmet bilo kakvog postupanja”, rekao je ministar poljoprivrede i zaštite životne sredine Branislav Nedimović.
Još se, dakle, ne zna kolika je šteta, ali ona sada i nije prioritet, već je to lomljenje 14 kilometara ledenog čepa od Banovaca do Pupinovog mosta u Beogradu
Ledeni čep oko Beograda dugačak je ćak oko 21 km, dok naslage leda idu u debljinu i do dva metra.
Da su ledolomci radili na vreme, ovo se ne bi dogodilo, podseća alas s početka priče. Nisu ni mogli da rade na vreme jer imamo samo jedan brod za ovaj deo Dunava.
“Treba to ozbiljno analizirati da li će se ići na nabavku novih ili će se ići na rekonstrukciju postojećih. To je važna odluka”, kaže Veljko Kovačević iz Ministarstva saobraćaja.
Za to vreme, vanredna odbrana od zagušenja ledom ostaje na snazi na oko 105 kilometara na Dunavu.
