Izvor: RTS, 04.Mar.2011, 09:07 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Drugi let ruskog stelta
Testiran drugi prototip ruskog lovca pete generacije. Glavne karakteristike "Suhoja T-50" tajna. Avion opremljen novim sistemom elektronskog upravljanja koji smanjuje opterećenje pilota i omogućava mu da se koncentriše na taktičke zadatke.
Drugi prototip ruskog lovačkog aviona pete generacije "Suhoj T-50", poznatog i kao PAK FA (skraćenica punog imena aviona: Perspektivni vazduhoplovni sistem taktičke avijacije), juče je uspešno izvršio jednočasovni probni let poletevši >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << sa aerodroma u Komskomolsku na Amuru.
Letelica po konstrukciji se ne razlikuje od prvog prototipa aviona, koji je prvi put poleteo 29. januara prošle godine, navela je ruska agencija Itar-Tas, dodajući da su glavne karakteristike aviona tajna.
Poznato je da "T-50" razvija brzinu od 2.100 kilometara na sat i da može da preleti razdaljinu od 5.500 kilometara.
Prema rečima stručnjaka, avion je opremljen novim sistemom sa funkcijom elektronskog pilota i radiolokacionom stanicom koji smanjuje opterećenje pilota i omogućuje mu da se usredsredi na izvršenje taktičkih zadataka.
Primena kompozitnih materijala i inovativnih tehnolgija, aerodinamični dizajn aviona i rad na smanjenju uočljivosti motora, osiguravaju izuzetno nizak nivo radiolokacione, optičke i infracrvene uočljivosti.
To omogućuje da se značajno poveća borbena efikasnost u radu, kako na vazdušnim, tako i kopnenim ciljevima u bilo koje vreme, u dobrim i lošim meteorološkim uslovima.
Na proizvodnji ruskog lovca pete generacije radi se od devedesetih godina, a spoljašnjost aviona je projektovana uz korišćenje stelt tehnologije. Isporuke aviona pete generacije jedinicama ruskog vazduhoplovstva počeće 2015. godine.
