Izvor: RTS, 16.Jan.2014, 12:26 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Domaći izvođači spremni da grade "Prokop"
Srbija ima dobre izvođače koji mogu da završe izgradnju stanice "Prokop", kaže prvi čovek "Železnica Srbije" Dragoljub Simonović. Ipak, podseća da na konkursu mogu da učestvuju izvođači i iz zemlje i inostranstva.
Generalni direktor "Železnica Srbije" Dragoljub Simonović kaže da na konkursu za nastavak izgradnje stanice "Prokop" mogu da učestvuju svi koji ispunjavaju uslove i da je prioritet ovoga puta "da pokažemo da smo u stanju da posao realizujemo sa domaćom >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << operativom".
Gostujući u Jutarnjem programu RTS-a, Simonović je podsetio da će javni poziv za nastavak izgradnje "Prokopa", koji su "Železnice Srbije" juče objavile, biti otvoren do 24. februara, a kriterijum za ocenjivanje ponuda biće najniža ponuđena cena.
Navodeći da na konkursu mogu da učestvuju izvođači iz zemlje i inostranstva, Simonović je istakao da "imamo naše dobre izvođače koji mogu to da završe".
"Javnim pozivom za podnošenje ponuda za prvu fazu radova na rekonstrukciji saobraćajnih kapaciteta u 'Prokopu' predviđen je maksimalan rok za izvođenje radova od 420 dana, odnosno 18 meseci", rekao je Simonović i dodao da će posao biti finansiran kuvajtskim kreditom od oko 26 miliona evra.
Objasnio je da će, po završetku izgradnje, stara železnička stanica biti izmeštena iz centra, a kroz "Prokop" će prolaziti lokalni, regionalni i međunarodni putnički vozovi, dok "teretni saobraćaj mora da zaobiđe ovaj deo stanice i ići će preko Pančevačkog mosta".
"Železnice" su juče saopštile da se završetkom izgradnje beogradskog železničkog čvora "stvaraju pretpostavke za uspešnu realizaciju projekta "Beograd na vodi", koji je od izuzetnog značaja za celu Srbiju".
Izgradnja "Prokopa" je počela 1977. godine, ali je ubrzo prekinuta zbog nedostatka novca. Radovi, sa prekidima, traju 37 godina i u njih je dosad uloženo više od milijardu evra.
