Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 13.Jul.2009, 18:26   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Dobrosusedska saobraćajna pitanja: Kako hrvatski avioni da sleću - u Osijek?

BEOGRAD - Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić najavio je da će sa predstavnicima hrvatskog Ministarstva mora, saobraćaja i infrastrukture, sa kojima su danas počeli pregovori, biti potpisani dokumenti koji će omogućiti da se svi vidovi saobraćaja između dve zemlje odvijaju normalno.

Jedini problem je u oblasti vazdušnog saobraćaja, u vezi sa sletanjem hrvatskih aviona u Osijek, jer oni tada prolaze kroz vazdušni prostor Srbije, rekao je Mrkonjić novinarima. >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine <<

On je dodao da je to pitanje danas stavljeno na dnevni red, da su "stručnjaci uzeli papire" i da ćemo "verovatno sutra imati jasan stav šta s tim".

Ostalo - "stvar komercijale"

Mrkonjić je istakao da postoji ideja da sve što se tiče komercijalnih letova, srpski i hrvatski avioprevoznici treba da reše u međusobnim dogovorima.

"Da li će se leteti za Dubrovnik ili za Pulu, ili (na relaciji) Beograd - Zagreb? Već danas, na prvom razgovoru hrvatska strana je imala tu ideju, da otvorimo liniju Beograd - Zagreb. To je stvar komercijale i o tome će se dogovoriti dva preduzeća, mi smo ih spojili", rekao je ministar.

Mrkonjić je podsetio da pregovore vode četiri grupe stručnjaka iz dve zemlje iz oblasti železničkog, putnog, vazdušnog i vodnog saobraćaja i istakao da "nema mesta dramatizaciji, uslovljavanjima i sukobima".

On je kazao da su sve teme jasne, definisane i da nema većih problema, napominjući da se oblasti putnog saobraćaja razgovori vode o dozvolama za naše kamione za ulazak u Hrvatsku, a u železničkom saobraćaju već je jedan voz prošao kroz Srbiju i Hrvatsku većom brzinom nego što to dozvoljavaju uslovi koloseka.

"Jat" imao odobrenje za promotivne letove

Portparolka hrvatskog Ministarstva mora i saobraćaja Marina Halužan izjavila je ranije da je Hrvatska spremna da sa srpskim vlastima rešava sva otvorena pitanja i probleme u vazdušnom saobraćaju, što bi moglo da počne na sastanku u Beogradu.

Prema Halužanovoj, "Jat ervejz" snosi isključivu odgovornost za prodaju karata na letovima od Beograda do Dubrovnika bez saglasnosti hrvatske Agencije za civilno vazduhoplovstvo, kao i za nepoštovanje procedure za dobijanje takve saglasnosti.

Halužanova je navela da je ta agencija izdala "Jatu" odobrenje za promotivne letove Dubrovnik - Beograd za 2. i 6. jul, ali da zbog neregulisanih odnosa u vazdušnom saobraćaju između Hrvatske i Srbije nije bilo moguće odobrenje letova za celu sezonu.

Ona je, kao jedno od otvorenih pitanja od izuzetne važnosti za Hrvatsku, navela ustupanje vazdušnog prostora Srbije prilikom sletanja na aerodrom u Osijeku i dodala da to ograničava dalji razvoj odnosa dve države u vazdušnom saobraćaju.

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...