Izvor: Blic, 01.Feb.2006, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Do Batočine u četiri trake
Do Batočine u četiri trake
KRAGUJEVAC - Autoput koji će Kragujevac povezati sa Koridorom 10 neće biti izgrađen. Kako je prilikom posete centru Šumadije najavio ministar za kapitalne investicije Velimir Ilić, takav put je nerentabilan i skup, a nije ni planiran u Prostornom planu Srbije.
- Da bi se izgradio autoput od Kragujevca do Batočine, i da bi bio isplativ, njime treba da prođe svakog dana najmanje deset hiljada vozila. Ovde nema te frekvencije saobraćaja, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << pa će se grad spojiti sa autoputem preko Ravnog Gaja i Kraljeva, pa prema Pojatama - rekao je Velimir Ilić.
Za gradnju autoputa do Batočine, u dužini od 25 kilometara, potrebno je preko 30 miliona evra. Zbog potrebe da takav put bude ograđen, treba izgraditi i nadvožnjake za priključenje više bočnih puteva, a potrebno je obezbediti i alternativni pravac za one koji ne žele da plate putarinu. Zato gradonačelnik Kragujevca Veroljub Stevanović tvrdi da će ka Batočini, kao veza sa međunarodnim Koridorom 10, biti izgrađen put prvog reda sa četiri trake, koji neće biti ograđen, i koji će biti jeftiniji.
- Grad će taj put finansirati donekle, u okviru svoje teritorijalne nadležnosti, a novac će se obezbediti pomoću kredita. U toku ove godine završićemo pet kilometara puta od Kragujevca, koji je započet 2004. godine u jeku predizborne kampanje. Bivša gradska vlast je počela da gradi na osnovu ugovora sa tadašnjom Direkcijom za puteve, i taj ugovor važi i danas. Veza sa Koridorom 10 nije presudna za Kragujevac, ali je veoma važna za dolazak stranih investitora - kaže Veroljub Stevanović.
Prema rečima načelnika Šumadijskog okruga Miroslava Marinkovića, izjava Velimira Ilića da Kragujevac neće dobiti autoput nije zabrinjavajuća, jer je za grad dovoljan i dobar put sa više traka. On kaže da je 'gradnja puta prve kategorije, kakav je u izgledu, 'jeftinija jer nema potrebe da se grade nadvožnjaci i alternativni pravci, i privlačnija za investitore zbog smanjenih troškova transporta zato što se izbegava plaćanje putarine'. N. Radišić
