Izvor: Prva.rs, 29.Dec.2018, 13:07 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Da li je rešenje "otvaranje" zaustavne trake?
To je bio povod da u emisiji Prve televizije “Jutro sa Natašom“ gostuje zamenik načelnika Uprave saobraćajne policije Nedeljko Munjas.
Voditeljka emisije je postavila pitanje da li bi otvaranje desne, zaustavne trake za saobraćaj na auto-putevima možda olakšalo prohodnost u danima kada je saobraćaj pojačan.
“Možda bi to bilo rešenje, sa jedne strane, a sa druge, zbog tehničkih karakteristika auto-puta i ulica, ako bismo dozvolili to, na nekom mestu bi se napravio klasičan >> Pročitaj celu vest na sajtu Prva.rs << čep“, rekao je Munjas.
Dodao je i da se takvom merom “suštinski ništa značajno ne bi promenilo“.
“Ipak, to rešenje imamo u vidu. Na određenim pozicijama auto-puta će biti puštena krajnja desna traka kao uključujuća i isključujuća. Tamo gde je to moguće, biće omogućeno da se koristi taj deo i da se proširi kapacitet površine auto-puta“, zaključio je Munjas.
Da li je rešenje za saobraćajne gužve "otvaranje" zaustavne trake?
Izvor: Prva.rs, 29.Dec.2018
To je bio povod da u emisiji Prve televizije “Jutro sa Natašom“ gostuje zamenik načelnika Uprave saobraćajne policije Nedeljko Munjas.. Voditeljka emisije je postavila pitanje da li bi otvaranje desne, zaustavne trake za saobraćaj na auto-putevima možda olakšalo prohodnost u danima kada je...















