Izvor: S media, 17.Apr.2012, 14:58 (ažurirano 02.Apr.2020.)
D S S: Beogradu je neophodan metro (VIDEO)
Kandidat Demokratske stranke Srbije za gradonačelnika Beograda Aleksandar Popović izjavio je danas da je prestonici neophodan pravi metro visokog kapaciteta koji može da proveze puno putnika u sat vremena, a ne ono što sada predlažu gradske vlasti.
SRS: Sačuvaćemo teritorijalni integritet Srbije (VIDEO)
Ilić: Ne rasipajte glasove
Tadić: Uspešna preduzeća zaslužuju podršku države (VIDEO)
Predstavljajući program te stranke za >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << izgradnju beogradskog metroa, u okviru kampanje za gradske izbore, Popović je na stanici kod Vukovog spomenika rekao da pri izgradnji metroa treba slušati struku i da je Beogradu potreban nezavistan šinski sistem.
"Svako u u Beogradu podržava izgradnju metroa, ali o toj izgradnji je neophodno slušati glas struke i ne ulaziti u brzopleta obećanja. Beogradu je potreban pravi metro, dakle visokokapacitetni koji može da proveze puno putnika u sat vremena, ne ono što sada predlažu gradske valsti", istakao je Popović.
Prema njegovim rečima, struka treba da se sluša i što se tiče redosleda poteza.
"Dakle, prvo treba da se uradi projekat, da se onda ozbiljno prodiskutuje o tome,a onda da se uradi ovo što gradska vlast radi u skladu sa međudržavnim sporazumom Srbije i Francuske", rekao je Popović.
Mladenović: Preispitati dogovor sa francuskim kompanijama
Predsednik gradskog odbora D S S Andreja Mladenović rekao je da će ta stranka, kada u periodu posle izbora bude učestvovala u gradskoj vlasti, insistirati na tome da se potpuno preispita ono što je dogovoreno u pregovorima za izgradnju metroa sa francuskim kompanijama "Alstom" i "Ežis".
"Beograd je u tim tehničkim detaljima obavezan da dostavi svu dokumentaciju koja postoji do sada, a koja je rađena za izgradnju metroa i to je nedopustivo", rekao je Mladenović.
Prema njegovim rečima, Beogradu je potreban strateški partner za igradnju metroa.
"Ovako kako je ova vlast počela, dovešće nas do toga da ćemo kupiti vagone, a da ćemo tek onda krenuti u samu izgradnju metroa", smatra Mladenović.
(Beta, foto: Beta)
