Izvor: RTS, 27.Avg.2011, 15:57 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Crna statistika motociklista
Nesreće u kojima su učestvovali motociklisti, od početka godine, odnele su 28 života. Vozači motora čine trećinu poginulih u Srbiji, a među njima je najviše mladih između 18 do 25 godina.
Prema statističkim podacima vozači motocikala čine trećinu poginulih u saobraćanim neserećama u Srbiji. Od početka godine, u nesrećama u kojima su učestvovali motociklisti poginulo je 28 ljudi, među kojima je najviše mladih uzrasta od 18 do 25 godina.
Samo prošle >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << nedelje, u tri odvojena udesa, poginula su čak trojica motociklista, a četvoro suvozača teško je povređeno. Mnogobrojna upozorenja policije i stručnjaka, stroge kazne koje propisuje Zakon o bezbednosti u saobraćaju i dalje ne daju značajne rezultate.
Samo do avgusta dogodila se 731 saobraćajna nesreća u kojoj su učestovali motociklisti. Najčešće greške, zbog kojih vozači dvotočkaša zadobijaju teške povrede ili ginu, jesu velika brzina i nepridržavanje saobraćajnih pravila.
Vlada Jeftić sa Saobraćajnog fakulteta u Beogradu kaže da je Srbija na začelju po broju registrovanih motocikala u Evropi, ali u samom vrhu prema broju nastradalih motociklista.
U policiji kažu da će preduzeti opsežne akcije da se uđe u trag grupama motociklista koji prave najveće probleme. Slobodan Mališić iz MUP-a navodi da je samo u poslednjoj akciji policije sprovedenoj u Beogradu dve trećine kontrolisanih motociklista bilo u prekršaju.
Stručnjaci upozoravaju da je najveći problem nedovoljna obuka motociklista, i pored toga što je novi zakon usvojen. Jeftić ističe da su na Zapadu mnogo strožija pravila koja se tiču obuke vozača motocikala.
Najugroženiji su motociklisti koji su skloni egzibicijama, jer vozeći na jednom točku trista puta povećavaju rizik da poginu, upozoravaju u Komitetu za bezbednost saobraćaja.
