Izvor: Mondo, 01.Jul.2017, 12:29 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Centar Beograda: Raj za pešake posle 30 godina
Svi veliki gradovi u Evropi imaju pešačke zone u centru grada, a pretvaranje Obilićevog venca u pešačku zonu planirano je još osamdesetih godina a sada ga ostvarujemo, kaže beogradski gradski menadžer Goran Vesić.
Foto: Mondo/Stefan Stojanović
"Kada je rađena Knez Mihailova ulica, tada je planirano da se i Obilićev venac pretvori u šetačku zonu, ali je izbio rat, sankcije, naprosto nije bilo para. Nama je žao što niko pre nas nije imao snage da ovo uradi", >> Pročitaj celu vest na sajtu Mondo << rekao je Vesić novinarima u Beogradu.
Kreće i "Vrabac"
"Ono što je važno krenućemo sa "Vrabac servisom", to su električni autobusi koji će ići po centru grada u pešačkoj zoni. To ima Ljubljana,a imaće ga i Beograd", rekao je Vesić.
On je najavio da će naredne godine da se radi Spasićev pasaž, da je u toku druga faza uređenja Obilićevog venca prema Ulici cara Lazara, a da je radovima prethodila studija Sekretarijata za saobraćaj koja pokazuje kuda može da se kreće saobraćaj.
Beograd, prema rečima Vesića, postaje uređen evropski grad, sa pešačkom zonom u centru. Tu će se otvarati nove galerije, radnje, restorani...
MODERNA i PAMETNA: Radi garaža na Obilićevom
To će, kako kaže, trgovinski oživeti centar prestonice.
Gradonačelnik Beograda, Siniša Mali, dana je na otvaranju modernizovane i proširene garaže Obilićev venac, najavio skori završetak radova na pešačkoj zoni u potezu od garaže do centrale Narodne banke Srbije u Ulici Kralja Petra, kao i na Kosančićevom vencu, čime Beograd ubrzano "silazi na reku Savu".
Vesić: Pešačka zona trebalo da bude osamdesetih
Izvor: B92, 01.Jul.2017
Svi veliki gradovi u Evropi imaju pešačke zone u centru grada, a pretvaranje Obilićevog venca u pešačku zonu planirano je još osamdesetih godina..."Kada je rađena Knez Mihailova ulica, tada je planirano da se i Obilićev venac pretvori u šetačku zonu, ali je izbio rat, sankcije, naprosto nije...
