Izvor: Politika, 28.Dec.2008, 23:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bolesnici za volanom
Broj osoba koje lekari prijavljuju MUP-u zbog ograničene sposobnosti za vožnju je zanemarljiv, tvrde u policiji
Za volan automobila u Srbiji može da sedne skoro svako, jer je prema aktuelnim propisima lekarsko uverenje neophodno samo pri sticanju vozačke dozvole, dok prvi sledeći obavezni pregled vozači imaju tek pri navršenju starosne granice od 65 godina. Sve što se dogodi u međuvremenu na savesti je medicinskih radnika, koji bi sve promene zdravstvenog stanja pacijenata >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << koje mogu da utiču na njihovo ponašanje u saobraćaju trebalo da prijavljuju policiji, tvrde u MUP-u Srbije.
Po rečima neuropsihijatra Dragane Nalić, direktorke beogradskog Doma zdravlja „Voždovac”, lekari na moguće rizike u saobraćaju posebno upozoravaju osobe kojima su prepisani lekovi koji izazivaju usporenje refleksa.
– Na takvim lekovima postoje crveni i crni trouglići koji su znak da medikament znatno utiče da smanjenje brzine refleksnih reakcija, te uvek naglašavamo pacijentima da se zarad svoje, ali i bezbednosti drugih učesnika u saobraćaju, uzdrže od vožnje, kao i drugih osetljivih zadataka, kao što je rad na visini. Koliko oni te preporuke poštuju, ne znamo – rekla je Nalićeva. Ona je potvrdila da medicinari ne praktikuju da policiji prijavljuju pacijente koji su u dužem vremenskom periodu pod terapijom različitim vrstama sedativa, sem ukoliko se ne radi o profesionalnim vozačima koji jednom godišnje imaju obavezan lekarski pregled.
– Tada možemo da ocenimo da je neko, recimo, trajno nesposoban za vožnju, a kopiju toga šaljemo u policiju i vozaču se oduzima kategorija – kazala je naša sagovornica. Kako tvrdi, u svim ostalim slučajevima doktori su obavezni da čuvaju lekarsku tajnu.
– Nas samo sud može da oslobodi obaveze čuvanja lekarske tajne. Lekar, na primer, ne sme da otkrije ni zbog čega je nekome otvorio bolovanje – rekla je Nalićeva.
Međutim, prema rečima sagovornika „Politike” koji je želeo da ostane anoniman, broj vozača kojima nije mesto za volanom nije ograničen samo na one pod lekovima za smirenje. On kaže da se ista procedura neprijavljivanja policiji ponavlja i u slučajevima kad se pacijenti leče zbog fizičkih povreda, čak i pretrpljenih šlogova i infarkta.
– Čovek polomi nogu, skine gips posle dva meseca i istog dana sedne u auto. Ili čak vozi sa gipsom na nozi! I laiku je jasno da on tu nogu ne može da upotrebljava u punom kapacitetu, te je njegovo učešće u saobraćaju rizično. Takve slučajeve, a ima ih na hiljade, zdravstveni radnici ne prijavljuju MUP-u – kazao je on.
Stojadin Jovanović, načelnik Uprave saobraćajne policije MUP-a Srbije, potvrdio je za „Politiku” da je u odnosu na realno stanje, broj vozača koji zdravstveni centri prijavljuju stanicama policije zbog ograničene sposobnosti za upravljanje vozilom zanemarljiv.
– Njihova obaveza da prijave policiji ukoliko sumnjaju da određeni pacijenti nisu sposobni za vožnju po zakonu postoji, ali se minimalno primenjuje i uglavnom se odnosi na profesionalne vozače. Mislim da je služba nadzora nad radom onih koji izdaju lekarska uverenja za vožnju zatajila. MUP se više puta obraćao Ministarstvu zdravlja po ovom pitanju, ali povratnu informaciju nismo dobili – rekao je Jovanović.
-----------------------------------------------------------
Narko-testovi naredne godine
U zemljama Evropske unije veći je procenat vozača koji sedaju za volan pod dejstvom narkotika nego pod uticajem alkohola, zbog čega policije tih država intenzivno koriste aparate za otkrivanje droge u organizmu. Početak takvog testiranja u Srbiji se najavljuje već nekoliko godina, mada ono u praksi nije zaživelo jer MUP već duži vremenski period pokušava da nabavi aparate koji pouzdano mere nivo narkotika kod vozača, ali se ponuđeni uređaji koje je policija testirala nisu najbolje pokazali.
– Svi ti skupoceni aparati bili su u stvari samo indikatori koji ukazuju na mogućnost prisustva zabranjenih supstanci u organizmu, što bi opet zahtevalo da vozače podvrgnemo dodatnim analizama u zdravstvenim ustanovama – rekao je Stojadin Jovanović. Inače, testiranje vozača na prisustvo narkotika, u medicinskim ustanovama uzimanjem uzorka krvi, bio je upravo razlog zbog koga se policija odlučila za nabavku savremenih aparata. Laboratorijske analize bile su skupe, a sprovodile su se samo na osnovu odluke istražnog sudije u slučajevima kada se sumnja da je pod dejstvom ovih supstanci bio vozač koji je učestvovao u saobraćajnoj nezgodi sa poginulim i povređenim osobama. Jovanović je najavio da MUP planira da u 2009. godini nabavi aparate koji su tehnički savršeniji od uređaja prethodne generacije.
-----------------------------------------------------------
Manje stradalih, više povređenih
Od početka 2008. godine do početka decembra u saobraćajnim nezgodama na putevima Srbije život je izgubila 821 osoba, ili osam posto manje nego u istom periodu prošle godine, dok je lakše ili teže povrede zadobilo 20.529 osoba, više nego u 2007. godini.
M. Albunović
[objavljeno: 29/12/2008]
