Izvor: Politika, 10.Feb.2008, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Barže na talasima politike
Delovi dunavskog mosta na baržama u Novom Sadu još nisu otklonjeni zbog međusobnog prepucavanja gradske i pokrajinske vlasti
Novi Sad – Nekoliko barži koje su od 1999. godine do obnove Mosta slobode činile poznati pontonski most na Dunavu kod Novog Sada, prvi koji je izgrađen nakon što su bombama srušena sva tri mosta kod ovog grada, i sada se, verovali ili ne, u korist opšte štete, ljuljuškaju na talasima velike reke zbog više nego očigledno političkog >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << sukoba između gradske i pokrajinske vlasti.
Zavod za izgradnju Novog Sada upravo je saopštio da je uputio pismo Fondu za kapitalna ulaganja Vojvodine, kako bi se uključio u demontažu preostalih delova pontonskog mosta i uređivanje prilaza Dunavu i saobraćajnica u neposrednoj okolini. Zavod ukazuje da je obezbedio pozamašna sredstva za izradu projekta demontaže noseće konstrukcije i prilaznih ,,rampi” mostu i adaptacije leve i desne obale Dunava.
,,Zavod to nije bio u obavezi da učini, ali je osetio potrebnim da to učini zbog bezbednosti građana Novog Sada i plovidbe Dunavom. Projekat smo Fondu za kapitalna ulaganja uputili još četvrtog septembra prošle godine, ali nikakav odgovor još nismo dobili”, kažu u ovom novosadskom javnom preduzeću.
Tim povodom, iz Fonda za kapitalna ulaganja Vojvodine oglasili su se saopštenjem u kome odbacuju svaku odgovornost za ovaj problem, negirajući da Zavod za izgradnju grada ima odgovoran pristup prema otklanjanju ostataka mosta.
,,Apelujemo na Zavod da konačno prikupi i kompletira svu neophodnu dokumentaciju u vezi sa ovim problemom, kako bismo bili u prilici da uopšte razmotrimo potencijalni doprinos uklanjanju ostataka pontonskog mosta”, kažu u Fondu za kapitalna ulaganja, uz napomenu da će ,,i dalje insistirati na poštovanju pravila igre”. A u toj ,,igri” je, kako saznajemo, 15 miliona dinara koliko se traži da Fond izdvoji za ovu namenu.
Dok iz Fonda tvrde da nisu dobili kompletnu projektno-tehničku dokumentaciju, u Zavodu tvrde da to nije tačno i podsećaju na ranije ugovore, sklopljene kada je most izgrađen. Tada je novosadsko preduzeće ,,Heroj Pinki”, u čijem su vlasništvu barže, potpisalo dva ugovora u vezi s mostom. Gradska vlast se obavezala da će plaćati korišćenje barži dok most bude bio u upotrebi, a Izvršno veće APV da će se postarati da nakon rasklapanja pontonca barže biti vraćene u prvobitno stanje. Međutim, nigde se ne pominje izvor obezbeđivanja sredstava za uklanjanje konstrukcije! O šteti koju zbog ovakvih ,,igara” trpi ,,Heroj Pinki” ne vredi ni govoriti.
S. Živković
[objavljeno: 11/02/2008]
