Izvor: Politika, 23.Jul.2012, 21:27 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Direkcija: Broj očitavanja u „Bus plusu” porastao 50 odsto
BEOGRAD – Sedam dana nakon uvođenja novih mera u vozila gradskog prevoza, podaci Direkcije za javni prevoz pokazuju da je broj očitavanja kartica povećan za 50 odsto, koliko je porastao i broj dopuna nepersonalizovanih kartica, saopšteno je danas iz „Bus plusa”.
Kako se dodaje, prodaja karata kod vozača, koja je najprisutnija u prigradskim opštinama u okviru druge zone, uvećana je za više od 80 odsto.
Izvršeno je 323.000 dopuna nepersonalizovanih kartica, dok >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << je u prvoj nedelji jula taj broj iznosio 221.000, navode u „Bus plusu” i dodaju da na stanicama, na kojima se sprovodi vanredna kontrola u proseku 40 odsto putnika izađe iz vozila jer nema kartu.
„Nakon prvih dana kada je dolazilo do većih gužvi i zadržavanja, situacija se poboljšava, jer sada većina putnika bez karte uglavnom napušta vozilo”, rekli su u „Bus plusu” napominjući da su linije koje su u junu imale najmanji broj očitanih kartica 38, 110 i 522.
Nakon prve nedelje novih mera, broj očitavanja na njima i dalje je izuzetno mali, na liniji 38 u junu je zabeleženo jedno očitavanje na sedam polazaka sa okretnice, dok sada taj broj iznosi jedno očitavanje na tri polaska.
Na liniji 110 u junu je jedan putnik očitavao karticu na četiri polaska, a sada dolazi do jednog očitavanja po polasku, dok podaci sa linije 522 govore da, u odnosu na jun kada je jedan putnik očitavao karticu na tri polaska, sada to čini njih sedam po polasku.
Predstavnik Gradske uprave Bojan Bovan rekao je, povodom inicijative nekih građana za sniženje cena voznih karata, da mesečna karta za zaposlene, čija je cena 2.700 dinara, na dnevnom nivou iznosi 90 dinara za neograničen broj vožnji.
Kako je naglasio, nezaposleni, studenti i srednjoškolci mogu dnevno da se voze neograničeno za 36 dinara, što je četvrtina cene jedne karte kupljene kod vozača.
U „Bus plusu” su naglasili i da cene prevoza nisu menjane dve godine i da se, kada se saberu cene prodatih karata i podele sa brojem putnika koji se dnevno prevezu, bez obzira da li imaju kartu ili nemaju, dobija podatak da je cena prevoza po putniku manja od 20 dinara.
„Nažalost, sa takvim plaćanjem, svi koji pružaju uslugu prevoza ne mogu da obavljaju svoj posao, a napominjemo da Beograd ima veoma razvijen sistem povlašćenih karata - deca, penzioneri, trudnice, osobe sa invaliditetom i da bi cene ostale pristupačne, prevoz moraju svi da plaćaju”, naglasio je Bovan.
Prema njegovim rečima, u „Bus plus” sistemu javnog linijskog prevoza u Beogradu učestvuju Gradski sekretarijat za saobraćaj, GSP i „Lasta” sa oko 1.000 vozila, osam privatnih prevoznika sa 500 vozila, „Apex” - firma koja servisira naplatu i građani koji naprave više od milion vožnji dnevno.
Bovan je napomenuo i da tim sistemom upravlja Direkcija za javni prevoz i, zahvalivši svima koji poštuju nove mere, naglasio da je praksa vožnje bez karte neodrživa i da dovodi u pitanje normalno funkcionisanje javnog prevoza u Beogradu.
Tanjug
objavljeno: 23.07.2012
Bus plus: Broj očitavanja porastao za 50 odsto
Izvor: DANuBeogradu.rs, 23.Jul.2012
Posle sedam dana od uvođenja novih mera, po podacima Direkcije za javni prevoz, broj očitavanja kartica povećan je za 50 odsto, dok je porast dopuna nepersonalizovanih kartica, takođe, uvećan za 50 odsto. Prodaja karata kod vozača, koja je najviše prisutna u prigradskim opštinama u okviru ITS2,...
Za sedam dana očitavanje kartica povećano za 50 odsto
Izvor: Glas javnosti, 24.Jul.2012, 15:22
BEOGRAD - Nakon sedam dana od uvođenja novih mera, prema podacima Direkcije za javni prevoz, broj očitavanja kartica u vozilima gradskog prevoza je povećan za 50 odsto, saopšteno je iz sistema Bus plus. Broj dopuna nepersonalizovanih kartica takođe je uvećan za 50 odsto...Kako se navodi u saopštenju,...
