Izvor: Blic, 17.Nov.2005, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Autobusi neredovni i puni prljavštine
Autobusi neredovni i puni prljavštine
PIROT - Muke Piroćanaca sa lokalnim prevozom traju već poduže i gotovo da nema pohvala na račun usluga pirotskog Autotransportnog preduzeća (ATP). Službenici s autobuske stanice svakodnevno su suočeni sa primedbama građana koji su prinuđeni da putuju autobusima do obližnjih sela, ali i do susedne Babušnice, Bele Palanke ili Niša.
- Dolaze stalno, zovu telefonom i burno reaguju putnici koji putuju do Zvonca, Krupca, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << Velikog Sela, Temske, Osmakova. Pitaju da li će i kad krenuti autobus, zašto su autobusi stari i neuredni, zašto su polasci otkazani i kako da stignu do svojih odredišta - kažu na autobuskoj stanici.
Snežana Jovanović, često putuje na relaciji Pirot-Sukovo-Zvonce i kaže da autobusi redovno kasne po sat vremena, da su prljavi, a sedišta neuredna.
- Jedanput sam čekala tri sata na stanici, ali se autobus nije pojavio. To što kasne mogu i da razumem, ali ne i to što nikad ne peru - kaže ona.
Nezadovoljni uslugama prigradskog prevoza koje pruža ATP, Opštinsko veće u Pirotu raskinulo je ugovor sa ovim preduzećem i pokrenuće postupak za raspisivanje tendera za druge prevoznike.
U ATP-u, privatizovanom pre dve godine, smatraju da je to kratkoročno rešenje i da će dovesti do toga da 120 radnika ostanu bez posla.
- Na ovaj korak o raskidu ugovora odlučili smo se jer smo bili pretrpani primedbama građana na rad ove firme i zahtevima pojedinih mesnih zajednica da im obezbedimo drugog prevoznika. Zato smo naložili da se raspiše novi tender, pri čemu uslovi neće biti strogi, kako bi i drugi prevoznici mogli da se uključe u prigradski prevoz - kaže Vladana Vasić, predsednik opštine Pirot.
Direktor ATP-a Dragan Pejčić ističe da su lokalnu samoupravu na vreme obavestili da neće biti u stanju da kvalitetno obavljaju prevoz jer su im potrebne subvencije za nerentabilne linije.
- Sa lokalnom samoupravom smo 10. oktobra postigli dogovor da nam opština pomogne u nafti i uplati avans za prevoz đaka za dva meseca, ali te obaveze opština nije ispunila u celosti, a pojedine linije je dala drugom prevozniku. Uložili smo velika sredstva u obnovu voznog parka, ali to nije bilo dovoljno - kaže Pejčić. Zoran Panić
