Izvor: Blic, 27.Jan.2009, 13:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Auto-sedišta za decu garant sigurnosti
Izbor propisnog, obaveznog auto-sedišta za dete u Srbiji je nezahvalan zadatak sve dok nacrt novog zakona o bezbednosti u saobraćaju, koji je ušao u skupštinsku proceduru, ne bude usvojen. Do tada, savesnim roditeljima preostaje da kupuju sedišta na svoju ruku, ili nesavesnim da decu prevoze kao i do sada, nebezbedno, bez straha da će biti kažnjeni.
U srpskim prodavnicama nudi se sve i svašta. Statistika o najprodavanijim sedištima, naravno, ne postoji, a iz razgovora sa >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << prodavcima izvukao sam dva pitanja koja roditelji najčešće postavljaju: "Koje je najskuplje?" i "Koje je najtraženije?" Najtraženije je neretko i najskuplje, i onda govorimo o cenama od 300 pa i više evra. Jasno je da roditelji u žurbi ne pitaju da li i koje propise EU auto-sedište zadovoljava, dok se prodavci i ne trude da objasne šta predstavlja pojedine oznaka kao što je, recimo, ECE R44/04.
Birajte glavom, ne očima
Zato je prvi savet da pogledate deklaraciju i uputstvo za upotrebu. Takođe, slobodno koristite internet i savete drugih roditelja, kako ne bi ponovili greške. Prelistavajte kataloge, blogove, testove" Auto-sedište se bira na osnovu težine bebe/deteta i njenog uzrasta. Najbolje bi bilo da pre kupovine probate da li odgovara (dimenzije, komfor") vašem detetu, a tek posle da razmišljate da li se boja i dezen slažu s presvlakama. Takođe, obavezno isprobajte da li može da se fiksira za sedište u vašem automobilu. Postavite ga prema uputstvu, a zatim auto-sedište pomerajte gore-dole i u stranu. Svako pomeranje je opasno! Probajte i probajte sve dok ne budete sigurni da je dobro pričvršćeno i fiksirano. Stručnjaci savetuju da se kupuju nova sedišta, jer korišćena s godinama zbog zamora materijala gube na čvrstini.
Preporuka - ISOFIX
Auto sedišta mogu da se pričvrste sigurnosnim pojasom ili "isofix" sistemom (pod uslovom da je vozilo opremljeno datim sistemom). "Isofix" je najlakši način za fiksiranje, jer se kopče sa auto-sedištu kače na već pripremljene kuke koje se nalaze na sedištu automobila. Najsigurniji pristup dobrom izboru jeste kupovina sedišta koje je pravljeno baš za vaš automobil. Većina novijih automobila raspolaže takvim sedištima, ali problem može da predstavlja visoka cena.
Koja je grupa vašeg deteta?
Za prevoz beba namenjena su auto-sedišta u obliku nosilje sa ručkom i oznakama 0 i 0+. Nosiljka bi trebalo da bude postavljena na zadnjem sedištu, zajedno sa fiksatorom, u smeru suprotnom od kretanja vozila. Nije redak slučaj da roditelj, kada je sam u automobilu, nosiljku postavi na suvozačko sedište. To nije nezakonito, ali nikako ne smete da zaboravite da isključite vazdušni jastuk za suvozača, koji se nalazi u visini bebine glave. Ručka je veoma praktična, jer nosilju možete da premeštate a da ne probudite vaše dete. Deca od 9 do 18 kilograma (od devet meseci do četiri godine) koriste sedišta grupe 1, dok je za stariju decu najbolje da proverite da li po građi i težini spadaju u grupi 2 ili 3. Važan faktor je i vezivanje dece u auto sedištima, koje se razlikuje od modela do modela. Zato ponovo i pažljivo pročitajte uputstvo, jer bez obzira na to koliko ste samouvereni, ne postoji ništa teže od vezivanja umornog, poluzaspalog deteta koje je deset sati provelo u jaslicama ili vrtiću i koje bi radije da se igra, a ne da se vozi automobilom. Takođe, proverite da trake pojasa za vezivanje nisu uvrnute, što se prilično često dešava.
I, zapamtite, dete koje nije propisno vezano, u slučaju sudara pri brzini dozvoljenoj u gradu (60 km/h), udara silom koja bi odgovarala padu s petog sprata.
Kazna do 50.000 dinara
Šta možemo da očekujemo od novog zakona?
- Konačno će se regulisati pitanje bezbednosti dece koja spadaju u najugroženiju grupu u saobraćaju. Ukratko, roditelji će biti obavezni da bebe prevoze u kolevkama, a decu od godinu do četiri godine u sedištima. Starije dete koje ne dostigne visinu od 135 centimetara, moraće da sedi na posebnom podmetaču. Slični propisi postoje u ostalim evropskim zemljama - kaže Damir Okanović, direktor Srpskog komiteta za bezebednost saobraćaja.
Da li su precizirane novčane kazne?
- Roditelji ne bi trebalo da razmišljaju o novcu, već isključivo o bezbednosti svog deteta. Kazne, naravno, neće biti mala. Iznosiće od 8.000 do 50.000 dinara. Druga, važnija stvar koja bi trebalo da ih zabrine jeste da će biti prijavljeni Centru za socijalni rad, jer ugrožavaju sigurnost svog deteta.
Šta savetujete roditeljima pre kupovine auto-sedišta?
- Važno je da provere da li su sedišta ispitana. Neka ih ne kupuju ako ne poseduju atest proizvođača. Loš proizvod je nesigurna i ne obavlja svoju funkciju. Tačnije, loše sedište dodatno može da povredi dete prilikom sudara. Još jednom pozivam roditelje da ne drže decu u krilu. Bez obzira na to koliko su dobri vozači i koliko su snažni, nesreće se dešavaju - upozorava Okanović.
