Izvor: B92, 17.Jan.2015, 19:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
VICE: Rekvijem za makedonski vazduh
Poslednjih godina Skoplje je uglavnom posmatrano kroz prizmu stvaranja 'balkanskog Diznilenda', arhitektonskog upropaštavanja gradske jezgre koju makedonske vlasti predstavljaju kao političko-turistički projekat bildanja nacionalnog identiteta.
U pozadini ovog procesa, a donekle i kao njegova posledica, makedonska prestonica polako postaje jedan od najzagađenijih gradova u Evropi i svetu, pa smo proverili kako se s time nose njegovi stanovnici.
Proleće je u decembru. >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Ne parafraziram Džonija Štulića samo zbog toga što je neuobičajeno toplo za ovo doba godine. Setio sam ga se jer se nalazim na noćnom letu između Zagreba, grada koji ga je lansirao na panteon balkanske rock mitologije, i Skoplja, grada u kom je rođen i u kom ga i danas najviše vole. Uzleteli smo u 21:10, u vedro nebo prepuno zvezda, ali ne znamo da li ćemo sigurno sleteti, jer u poslednjih pet dana skopski aerodrom primio je tek trećinu uobičajene količine letova.
Razlog je, baš kao i prošle godine u ovo doba, ogromna koncentracija lebdećih čestica tipa PM10, čiji nivo u atmosferi iznad Skoplja, prema merenjima tog dana, iznosi 160 mikrograma na 1 kubni metar. Referentne mere Agencije za zaštitu zdravlja SAD-a, koja je klasifikovala količinu ovih čestica prema opasnosti za zdravlje, kažu da ova količina spada u kategoriju 'nezdravo', tj. da bi deca, srčani i plućni bolesnici trebali izbegavati boravak na otvorenom. Sreća moja pa ne idem u 50 km udaljeno Tetovo, gde je tog dana izmereno više od 400 mikrograma, količina zbog koje bi po istoj klasifikaciji vlast trebala zabraniti ljudima da izlaze na ulicu. Neće me previše utešiti ni činjenica da je u Skoplju tek šezdesetak dana godišnje koncentracija PM10 manja od dozvoljenih 50 mikrograma, zbog čega su se letovi skoro celu prošlu zimu preusmeravali u Sofiju, Ohrid ili Prištinu.
ostatak teksta pročitajte na vice.com/rs
