Izvor: Blic, 30.Jun.2009, 22:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Zašto deca češće prežive avionske nesreće?
Pad Erbasa 310 u Indijski okean preživela je samo 14-godišnja devojčica (prvo je javljeno da je petogodišnji dečak). Pre šest godina je dvogodišnji Mohamed al-Fatih jedini preživeo pad sudanskog putničkog aviona u Velikoj Britaniji, kada je život izgubilo 115 ljudi, a među 19 preživelih u nesreći pored madridskog aerodroma u avgustu 2008. bilo je čak troje dece.
"To je čista fizika. Deca imaju manje izdužene udove, a u telu imaju veći procenat vode što ih čini >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << otpornijim na povrede. Imaju više 'jastučića’, a uz to im se tkivo brže oporavlja", objasnio je za Gardijan preživljavanje malog Mohameda al-Fatiha dr Alister Satklif, koji predaje pedijatriju na londonskom Juniverziti koledžu.
Satklif dodaje da je deci prednost u ovakvim situacijama i to što su - maleni. Manja masa znači i manju brzinu prilikom udarca u prepreku. A i kada do udarca dođe, deca imaju još jednu prednost: veću elastičnost kostiju.
"Kosti su im fleksibilnije, pa je kod traume veća verovatnoća da će im kosti saviti, ali će ostati čitave, za razliku od onoga što se događa kod odraslih", tvrdi britanski naučnik i dodaje da se ta sposobnost gubi s pubertetom.
Takođe, deca lakše podnose gubitak krvi. Krv im se brže obnavalja pa tako mogu da izgube veći procenat krvi nego odrasli i posle toga se uspešno oporave. Uz to im je ukupno zdravstveno stanje bolje, jer nisu imali prilike da ga upropaste, na primer, pušenjem.
"Posebno se to odnosi na srčani mišić", objašnjava Satklif.
On pominje i situacije davljenja u vodi, gde je kada su deca u pitanju pred spasiocima za oživljavanje mnogo duže vreme na raspolaganju nego kada su u pitanju odrasli.
Ali deca imaju i slabu stranu, a to je glava. Većina dece poginule u saobraćajnim nesrećama strada od povreda glave, a bebe može ubiti i malo snažnije trešenje glave.
"Zapravo i ne znamo šta se dogodi, ali mozak natekne i jave se komplikacije s disanjem", kaže Satklif.
