Zašto većina svijeta vozi desnom stranom?

Izvor: BanjalukaLive.com, 27.Sep.2015, 17:38   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Zašto većina svijeta vozi desnom stranom?

Čak 66,1 odsto svetskog stanovništva vozi desnom stranom, a 33,9 odsto koristi lijevu stranu saobraćajnice. Nikada nemojte da se svađate sa Britancem ko vozi 'pravom' ili 'pogrešnom' stranom ulice. Istorija je ipak na njegovoj strani. Saobraćaj se sve do kraja 18. vijeka odvijao lijevom stranom. I stari Rimljani su 'vukli' na lijevo. Dokaz za to pronađen je u kamenolomu kod Svindona. Na lijevoj strani ulice tragovi kola bili su dublji nego na drugoj. Arheolozi su odmah shvatili da je razlog >> Pročitaj celu vest na sajtu BanjalukaLive.com << tome što su kola na putu prema kamenolomu bila prazna, a vraćala se natovarena. Ta praksa saobraćanja na lijevoj strani zadržala se i u srednjem vijeku, uglavnom iz praktičnih razloga. Većina stanovništva su desnoruki, pa je vitezovima više odgovaralo da jašu lijevom stranom kako bi im desna ruka bila bliže neprijatelju. Sve je počelo da se mijenja krajem 18. vijeka. Prije francuske revolucije 1789. plemići su se u svojim kočijama vozili lijevom stranom, dok se običan puk kretao desnom stranom. Nakon revolucije plemići su svoj identitet skrivali krećući se takođe desnom stranom, a 1974. francuska vlast je i službeno uvela pravilo vožnje desnom stranom. Napoleon je osvajanjem to pravilo proširio na veći dio Evrope. Do kraja 60-ih godina prošlog vijeka gotovo sve evropske zemlje 'prebacile' su se na desnu stranu. Šveđani su 3. septembra 1967. počeli da voze desnom stranom. Nastao je haos i dogodili su se brojni sudari. U Evropi se lijevom stranom vozi još samo u Velikoj Britaniji, Irskoj, na Kipru i Malti. Britanci su razmišljali o promjeni strane, ali konzervativci nisu dozvolili. Okinava, Samoa i Istočni Timor jedini su ipak prešli s desne na lijevu stranu. Zanimljiva je priča vezana za SAD. Prvi američki automobili većinom su volan imali ugrađen na desnoj strani, iako se vozilo desnom stranom. Tu nelogičnost riješio je Henri Ford, koji je svoj Model T konstruisao s volanom i vozačem na lijevoj strani. I to prije svega zbog žena, jer nije želio da iz automobila sa suvozačke strane izlaze nasred ulice. Zbog popularnosti Modela T, kod Amerikanaca se od tada zadržao volan na lijevoj strani. I Japanci imaju interesantnu priču. Iako Japan nikad nije bio britanska kolonija, njegovo stanovništvo ipak vozi lijevom stranom. Za to su krivi graditelji željeznice. Godine 1872. za izgradnju željezničke mreže Japancima su se javili Amerikanci, Francuzi i Britanci. Posao su dobili Britanci, kojima vozovi, takođe, saobraćaju lijevom stranom, a budući da Japanci obožavaju vozove, onda su i u saobraćaj donijeli propise prema kojima se u Zemlji izlazećeg sunca sva motorna vozila moraju kretati lijevom stranom. (021.rs, Foto: YAYimages)

Nastavak na BanjalukaLive.com...






Pročitaj ovu vest iz drugih izvora:
Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta BanjalukaLive.com. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta BanjalukaLive.com. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.