Izvor: Blic, 16.Apr.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Taksisti prete blokadom
Gradska vlast namerava da uvede više reda u taksi prevoz. Predlažu da vozila koja koriste taksisti ne smeju da budu starija od sedam godina, što je već izazvalo brojne reakcije. Automobili većine taksista su stari, a budući da, kako kažu, ionako teško sastavljaju kraj s krajem, nemaju dovoljno novca za kupovinu novih vozila. Ako uprava grada bude uporna u svojim nastojanjima, pojedinci su spremni da automobilima zakrče gradske ulice.
Šef Odseka za saobraćaj Nedeljko Vučen potvrdio >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << nam je da je predloženo da taksi vozila ne bi trebalo da budu starija od sedam godina, da imaju ABS kočione sisteme, motore jače od 1.600 kubika, klimu, naslonjače za glavu, vazdušne jastuke, da budu iste boje...
- Namera nam je da uvedemo što više reda u ovu oblast i da putnici budu što bezbedniji - rekao je on.
Predsednik „Mobil taksija" Duško Marjanović kaže da su neki od tih zahteva prihvatljivi i da bi taksisti mogli da ih ispoštuju. Ipak, nemoguće je, dodaje on, da vozači stare automobile zamene novim.
- Od naše zarade ne bismo mogli da kupimo nova vozila. Plaćamo mnoge poreze i dažbine jer je svaki taksista bukvalno kao malo preduzeće. Ljudi jednostavno nemaju para za to, a ovim poslom prehranjuju porodicu - istakao je Marjanović.
On je naglasio da ni povećanje cene usluga ne bi olakšalo situaciju jer „narod nema dovoljno novaca da plati prevoz". Ako bi gradska vlast donela konačnu odluku i postavila kriterijume koje vozači moraju da ispoštuju, taksistima će morati da ostave vremena kako bi ispunili zahteve.
- Nadam se da ćemo uspeti da se dogovormo sa njima i da će sve biti rešeno kako treba. Poslednjih nekoliko godina imali smo odlično saradnju i nadam se da sada neće biti drugačije. Već smo ispunili obrasce na kojima smo dali svoje mišljenje o ovome - rekao je Marjanović.
Ipak, vozači ne žele da prihvate predloge uprave grada, a taksista Milan Mirković nam je rekao da će sve njegove kolege, ako zatreba, vozilima zakrčiti ulice kako bi osujetili namere gradske uprave.
- Ovim poslom se bavim 27 godina i ako od nas budu tražili nove automobile, neću više moći da radim jer nemam dovoljno novca da ga kupim, a tako će biti i sa većinom kolega. I ovako jedva uspevamo da pokrijemo troškove, a o plaćanju rate za novo vozilo da i ne govorim - ogorčen je ovaj taksista.
On je dodao da nakon toliko godina taksiranja ne bi imao gde da pronađe drugi posao, a za penziju nema dovoljno radnog staža. Osim toga, njegova supruga nije zaposlena, pa jedino on zarađuje platu.
Nije mi jasno zašto ljudima ne dozvole da rade i prehranjuju porodice. Mi garantujemo da su naši automobili tehnički ispravni, čisti i uredni. Osim toga, „mercedes" star deset godina bolji je od mnogih novih automobila - naglašava Mirković.
Ograničenje produžava listu čekanja
Banjalučkim ulicama trenutno vozi 265 taksista. Od kada je gradska vlast ograničila broj vozila, svakog meseca sve je duži spisak osoba koje čekaju odobrenje nadležnih za bavljenje ovim poslom. Oni koji žele da taksiraju dobiju dozvolu tek kada neko od registrovanih vozača prestane da radi, na što se često čeka i više od godinu dana. Ipak, gradske vlasti tvrde da je bolje što je broj taksista ograničen jer jedino tako može da se uvede red u ovu oblast. Takođe, napominju da su ranije urađene analize pokazale koliko je gradu potrebno taksista.
