Izvor: Blic, 31.Avg.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pretplata se najviše isplati
Banjaluka sada ima samo jednu javnu garažu, sa 186 parking mesta, koja se nalazi u Aleji Svetog Save, a u toku je opremanje još jedne garaže u Vidovdanskoj ulici, gde će biti mesta za 103 automobila. Skupština grada je sada odlučila da, u partnerstvu sa banjalučkom „Tržnicom", izgradi i treću garažu, tako da će u javnim garažama u gradu biti mesta za oko 900 vozila.
Nedostaje još 3.000 parking mesta
Prošle godine je u gradu, na parkinzima koje kontroliše >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << Odsek za parkinge i garaže, bilo parkirano 1.200.000 vozila. Raspoloživa parking mesta, kojih u najvećem gradu Srpske ima 1.834, ni izdaleka ne mogu da zadovolje dnevne potrebe za parkiranjem.
Svakog meseca na parkiralištima bude parkirano u proseku oko 120.000 automobila, odnosno više od 4.500 dnevno, pa bi zato postojeće kapacitete trebalo proširiti za najmanje 3.000 mesta.
Ipak, u Odseku za parkinge i garaže potvrđuju da je kapacitet postojeće garaže u Boriku slabo iskorišćen, jer se koristi tek trećina mesta. Kolika je finansijska dobit i ostali bitni pokazatelji, znaće se tokom septembra, kada se završe analize poslovanja.
Iako je nedostatak parkinga jedan od najvećih gradskih problema, šef ovog odseka Branimir Papić objašnjava da je razlog slabe iskorišćenosti garaže u Boriku, što u gradu još ima mesta na kojima ne postoje parking automati i gde službenici ne naplaćuju parkiranje.
Biće korekcije cena
Ovo vozači maksimalno koriste, pa automobile ostavljaju na tim lokacijama, a izbegavajući da plate obaveze ne libe se da svog četvorotočkaša ostave i na zelenim površinama, pešačkim zonama, ulazima u zgrade...
- Nedavno smo boravili u Zagrebu i Rijeci, gde smo mogli da se uverimo da su i njihove garaže, udaljene od centra grada, slabije popunjene. Inače, one funkcionišu po modelu pretplate, što se pokazalo isplativijim rešenjem, pa i mi razmišljamo da uvedemo takav model - kaže Papić, dodajući da će verovatno biti korekcija cena usluga.
Tri vrste karti
Inače, dnevna karta sada košta pet, mesečna 100, a godišnja 1.000 maraka, a sa ovom kartom vozači u svakom trenutku imaju slobodno mesto. Dodatak godišnjoj karti je čip, koji treba postaviti u automobil, tako da se rampa diže kada joj se automobil približi. Za ostale, sat parkiranja košta marku, a svaki naredni sat je dodatnih 50 pfeniga, kao i na mestima gde se parking plaća posredstvom automata.
Kontrola uz kamere
Javnu garažu u Boriku snima 17 kamera, koje registruju sve događaje tokom mesec dana, a u svakom trenutku se zna koliko je slobodnih mesta u garaži.
U banjalučkoj „Tržnici" su nam rekli da bi nova garaža, čiju gradnju su podržali odbornici Skupštine grada, trebalo da ima 650 mesta. Prvenstveno bi bila namenjena posetiocima „Tržnice", ali i svim ostalim građanima, a bila bi izgrađena preko puta Ulice Đure Daničića, na mestu gde su ranije bili štandovi sa tekstilom.
