Izvor: Blic, 17.Nov.2013, 09:09   (ažurirano 02.Apr.2020.)

„Orao“ pao posle popravke na Lađevcima

Vojni avion “J-22 orao”, koji je prekjuče oko 12.30 sati pao u ataru sela Mrčajevci kod Čačka, bio je na popravci u radionici na aerodromu Lađevci. Letelica je ocenjena kao ispravna pa je njome uzleteo pilot-major Ivan Pantić, komandant lovačko-bombarderske eskadrile “Tigrovi”, koji se spasao katapultiranjem.

Šta je zakazalo na avionu još utvrđuju vojni istražni organi. Praksa je da posle popravki letelice, probni pilot, u ovom slučaju Pantić koji važi u za >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << najiskusnijeg, ide na probu u vazduhu.

8 pilota je poginulo u padovima ove

jurišno-bombarderske letelice

29 “orlova” palo u udesima otkada su 1981. uvedeni u naoružanje

17 padova uzrok je bio tehnički kvar na avionu

Prethodno, stručnjaci i aviomehaničari na zemlji provere ispravnost “orla” i daju zeleno svetlo za poletanje. Ova procedura je ispoštovana i prekjuče.

Prve nevolje sa letelicom Pantić je imao kada je sa pokušao da napravi zaokret pred sletanje na pistu.

- Avion je tu krenuo da propada. Padao je pod pravim uglom, a iz motora je počeo da kulja crni dim - objašnjava sagovornik “Blica”.

Major je nakon katapultiranja odvezen na VMA u Beograd, gde će mu u narednih dana nedelju dana biti urađeni lekarski pregledi. Komandant 241. lovačko-bombarderske eskadrile “Tigrovi” dobro se oseća, a kičma nije oštećena posle katapultiranja.

Prvo zovu supruge ili majke

Piloti uvek, objašnjava za „Blic“ jedan od njih, nakon bilo kog pada aviona, prvo pozovu porodicu kako bi im se javili da su dobro. Zato je i Ivan Pantić tražio telefon da pozove suprugu Natašu.

Petar Vojinović, urednik vazduhoplovnog portala Tango Six, kaže za “Blic“ da je flota domaćih jurišnih aviona “orao” poslednjim udesom nad Mrčajevcima pretrpela treći gubitak za poslednjih pet i po godina.

- Srećom i umešnošću pilota svi udesi dokazala su kvalitet njihove obuke. “Orlove” su tokom njegovog životnog veka pratili brojni problem, ali ostaje da sačekamo rezultate istrage i videti da je po sredi bio tehnički kvar ili greška pilota - kaže Vojinović.

Standardna procedura nakon pada aviona podrazumeva da se sakupe svi delovi, a veštačenje može potrajati i nekoliko meseci.

Lovačko-bombardersku avijaciju VS čine jurišnici “orao”, a jedinica koja ga koristi je 241. lovačko-bombarderska eskadrila “Tigrovi” iz 98. vazduhoplovne brigade na aerodromu Lađevci.

General Diković posetio majora Pantića

Načelnik Generalštaba VS general Ljubiša Diković juče je na VMA posetio pilota Ivana Pantića. Lekari su obavestili Dikovića da je pilot pretrpeo povrede koje su uobičajene prilikom katapultiranja. Povređenog pilota posetio je i komandant Vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane general-major Ranko Živak.

Najčitanije SADA:

Nastavak na Blic...

B92: Avion bio na popravci u Lađevcima