Izvor: Blic, 23.Maj.2008, 15:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nova poskupljenja goriva u Republici Srpskoj
Cene goriva u Republici Srpskoj (RS) poslednji put su povećane 19. maja i to za sedam do deset feninga po litru, ali vlasnici benzinskih pumpi najavili su da bi uskoro moglo doći do novih poskupljenja.
Iz Udruženja vlasnika benzinskih pumpi RS saopšteno je da su bezolovni benzin i super poskupeli za sedam feninga, pa sada litar prosečno košta 2,12 odnosno 2,15 KM (1,95 KM za evro), dok je cena eurodizela veća za 10 feninga i prosečno to gorivo košta 2,40 KM.
Cene >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << goriva nisu se menjale jedino na Petrolovim benzinskim pumpama, na kojima je gorivo ranije poskupelo.
Predsednik Udruženja Vojin Mitrović izjavio je da je do porasta cena goriva u RS došlo zbog poskupljenja naftnih derivata na svetskom tržištu, kao i zbog novih cena u rafinerijama u regionu iz kojih se dobavlja gorivo u BIH.
On je još kazao da su vlasnici benzinskih pumpi iscrpli zalihe, tako da su morali posegnuti za poskupljenjima.
Iz Vlade RS saopšteno je da država ne može učiniti ništa na regulisanju cena goriva, jer je na snazi Zakon o slobodnom formiranju cena naftnih derivata, tako da naftni distributeri sami određuju cene.
U Ministarstvu trgovine i turizma RS optužili su uvoznike, distributere i trgovce naftom i naftnim derivatima da zloupotrebljavaju čest rast cena nafte na svetskom trižištu, kao i da "love u mutnom i rade šta hoće".
Ekonomski ekspert Rajko Tomaš smatra da su domaći naftaši zloupotrebili rast cena nafte da povećaju cene goriva iako valuta u BIH nije vezana za dolar već za evro, koji je stabilan.
Kako su preneli mediji, Tomašs tvrdi da, s obzirom na to da vrednost dolara pada a cena barela nafte raste, vrednost sirove nafte na svetskom tržištu nije mnogo porasla.
"Udruženje naftaša monopolistički tretira tržište i krajnje nezavisno formira cene goriva", tvrdi Tomaš.
S druge strane, naftaši iz RS upozoravaju da su uvoznici, distributeri i vlasnici pumpi "gotovo pred kolapsom" i da im stalna poskupljenja ne pogoduju jer gorivo kupcima prodaju na odloženo plaćanje na dva meseca a za to vreme cene goriva se više puta promene zbog čega imaju gubitke.
