Izvor: Blic, 21.Avg.2010, 01:11 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Dnevno za volanom 3.000 nesposobnih
Banjaluka - Procenjuje se da dnevno u RS za volan seda više od 3.000 ljudi koji nisu psihofizički sposobni da voze. Tačnije, ne ispunjavaju osnovne kriterijume iz pravilnika o zdravstvenim uslovima koje vozači moraju ispunjavati, tvrdi za „EuroBlic“ Milenko Jaćimović, predsednik banjalučkog Udruženja za unapređenje i bezbednost saobraćaja.
Jaćimović ističe da u ovim analizama, kao i u tehničkoj ispravnosti vozila i kvalitetu saobraćajnica, treba tražiti uzroke >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << teških nesreća koje su se početkom ove sedmice dogodile u BiH. Podsetimo, samo u ponedeljak i utorak na drumovima BiH poginulo je 13 osoba.
„Prema podacima koje imamo, samo na Psihijatrijskoj klinici u Banjaluci lane je pregledano 9.000 pacijenata, od kojih većina vozi automobil. Takođe, procenjuje se da u RS ima oko 1.000 ljudi koji odlaze na dijalizu i nikako ne bi smeli da sedaju za volan, a činjenica je da veliki broj ovakvih pacijenata svojim vozilom ide na lečenje”, objašnjava Jaćimović.
On podseća na član 196 novog Zakona o bezbednosti saobraćaja u BiH u kojem se, između ostalog, navodi da je zdravstvena ustanova, ukoliko utvrdi da pacijent nije sposoban da upravlja vozilom, obavezna da u roku od osam dana o tome obavesti instituciju u čijoj evidenciji se nalazi njegova vozačka dozvola ili najbližu policijsku stanicu. „Iako zakon postoji, meni nije poznato da je to bilo koja zdravstvena ustanova do sada uradila”, tvrdi Jaćimović.
On dodaje da je Zavod za medicinu rada i sporta RS jedina banjalučka zdravstvena ustanova koja ispunjava sve uslove za izdavanje i reviziju lekarskih uverenja vozačke sposobnosti.
Direktor Zavoda dr Vlado Marković objašnjava da je svaki lekar porodične medicine dužan da, ukoliko uoči da pacijent zbog svoje dijagnoze nije sposoban upravljati vozilom, uputi ga na detaljan lekarski pregled.
„Revizija zdravstvene sposobnosti za upravljanje vozilom je jedna od najboljih, a ujedno i najjeftinijih preventiva za suzbijanje fatalnih posledica u saobraćaju. Zbog toga apelujemo, pre svega na porodične lekare, a onda i sve ostale, da te pacijente upute na vanredni lekarski pregled”, poručuje direktor Zavoda za medicinu rada i sporta RS.
Još u oktobru 2008. godine NSRS je usvojila strategiju bezbednosti saobraćaja na putevima RS. Ipak, upućeni tvrde da većina zacrtanih ciljeva do danas nije ostvarena. U strategiji je navedeno i formiranje Agencije za bezbednost saobraćaja RS, koja još ne postoji, a i većina ostalih odrednica u strategiji za sada su samo mrtvo slovo na papiru. Tako su, uz osnivanje Agencije, kao prioritetni zadaci navedeni i donošenje programa bezbednosti saobraćaja na putevima RS i priprema programa istraživanja u bezbednosti saobraćaja na putevima. Dve godine nakon usvajanja nijedan od ovih zadataka nije realizovan.
Od 1.566 vozila, čak 1.014 neispravno
Prema podacima iz maja, juna i jula, ove godine u BiH je od 1.566 kontrolisanih vozila, čak 1.014 tehnički neispravno. Analize su rađene metodom slučajnog uzorka, pa je u RS kontrolisano 531 vozilo, od kojih su 244 bila tehnička neispravna. Istovremeno, u FBiH je kontrolisano 1.035 vozila, a 770 bilo je tehnički neispravno.
