Izvor: Blic, 28.Okt.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ćiro još uvek na čekanju
Meštani Mliništa kod Glamoča zatražiće od vlasti Federacije BiH i Republike Srpske da obnove prugu uskog koloseka koja bi, pored ostalog, služila i u turističke svrhe u Krajini. Oni ističu da je sunovrat ekonomije i života nastupio kada je ukinuta železnica u ovom kraju.
Mlađan Injac i Neđo Marić sa žaljenjem se prisećaju davnih vremena o kojim svedoči i železnička kompozicija izložena stalnom propadanju:
- Ova lokomotiva koju smo zvali unara dovezla >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << je prve terete žita iz Vojvodine koje nas je prehranilo posle Drugog svetskog rata - kaže Injac.
Njegov sused Neđo Marić žali što o železnici niko ne vodi računa:
- To je bio najjeftiniji prevoz kojeg smo se lako odrekli. Od kada se ne čuje ova parnjača, narod je otišao iz Glamoča i više se ne vraća. Osim za posao, železnica bi bila prava atrakcija za turiste - dodaje Marić.
Stoja Rajak u bivšoj zgradi železničke stanice drži koze i seno.
- Lako bih ja isterala koze kada bi neko odlučio da ovo obnovi i proveze nas bar do Srnetice i Glamoča, pa i malo duže. Kroz vagone porasla stabla jer je davno bila 1967, kada je sve zaustavljeno - kaže Stoja, napominjući, zajedno sa Injcem i Marićem, da će pisati premijeru Miloradu Dodiku i vlastima cele države.
U tome ih podržava i znatno mlađi Đuro Subašić koji je rodom iz obližnje Pribelje.
- Nigde toliko lepote i čistog, nezagađenog vazduha kao u Krajini, Mrkonjiću, Glamoču, Mliništima, Srnetici... Nekada sam se i ja vozio ovom kompozicijom, a danas imam građevinsko preduzeće u Gradiški i Banjaluci. Dopada mi se inicijativa da se obnovi stara železnica, a celu akciju bih pomogao, kao i mnogi naši bivši susedi raseljeni u Beogradu, Novom Sadu i svuda po svetu. "Ćiro" bi vratio ljude a to je veliki motiv - uveren je Đuro Subašić.
