Izvor: Blic, 19.Apr.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Autoputevi u ćorsokaku
BANJALUKA - Teatralno najavljena gradnja oko 430 kilometara autoputeva kroz Republiku Srpsku svela se, po svemu sudeći, samo na želju Vlade RS. Prošlogodinšnji dogovor sa koncernom „Štrabag", na osnovu kojeg je gradnja trebalo da počne ove godine, u Vladi RS više se i ne pominje.
Naime, premijer RS Milorad Dodik je u novembru potpisao memorandum o razumevanju sa „Štrabagom" o gradnji autoputeva i brzih cesta kroz RS na osnovu metode javno-privatnog preduzetništva. >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic <<
U Vladi su tada poručivali kako su pregovarali sa još nekoliko firmi, ali da je „Štrabag" najpovoljniji, pa su predstavnici ove kompanije nekoliko puta dolazili u Banjaluku zbog detaljnijih dogovora.
Na kraju se sve izjalovilo jer, kako tvrde u Vladi RS, „Štrabag" želi da gradi samo tri najprofitabilnije deonice - Banjaluka - Gradiška, Banjaluka - Doboj i Doboj - Šamac.
S druge strane, Vlada RS želi da jedan koncesionar gradi i ostale putne pravce - Banjaluka - Kupres, Banjaluka - Prijedor - deo koridora 5C i Šamac - Bijeljina.
Ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović kaže da Vlada RS pregovara sa drugom kompanijom iz Austrije „Alpina Majrder".
„Njihova ponuda je primamljiva , ali još ne mogu da govorim o detaljima dok se definitivno ne dogovorimo. U svakom slučaju, ubeđen sam da ćemo postići najbolje rešenje", dodaje Čubrilović.
Podsećamo, u novembru prošle godine premijer RS Milorad Dodik je izjavio da memorandum sa „Štrabagom" podrazumeva investiciju od dve milijarde evra direktnih stranih ulaganja koje treba da obezbedi ovaj koncern. On je poručio da je dogovoreno da Vlada i „Štrabag" formiraju zajedničko preduzeće u kojem će Vlada učestvovati sa novcem obezbeđenim od izgradnje autoputa Banjaluka - Gradiška.
„Svi putni pravci treba da budu završeni do 2012, osim deonice Banjaluka - Gradiška koja treba da bude gotova do 2009", rekao je Dodik. Samo nekoliko dana kasnije Vlada je donela odluku o osnivanju preduzeća „Autoputevi RS", ali ta firma još nije formirana.
„Drago nam je što austrijska poslovna zajednica i tamošnja štampa veoma pozitivno ocenjuju memorandum, što garantuje da će ovaj posao biti realizovan", rekao je tada Dodik.
Tri godine za 5,7 kilometara, a radovi još nisu završeni
Ranije dogovorena deonica autoputa Banjaluka - Gradiška od 5,7 kilometara, čija je gradnja počela u julu 2004. godine još nije završena. U Vladi RS tvrde da će autoput, koji gradi domaći „Integral inženjering", od Klašnica do Mahovljana biti završen do maja.
U „Putevima RS" kažu da trenutno realizuju ugovor o završetku asfaltiranja na prvoj deonici, uređenju razdelnog pojasa i kosina, rešavanju odvoda vode sa kolovoza, završetku radova na tunelu „Klašnice" i pripremanju radova za tunel „Laktaši". Takođe, kažu da za sve radove, koji su u toku, imaju neophodne dozvole.
