Izvor: Blic, 05.Mar.2003, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Najlepša stanica u Srbiji
Najlepša stanica u Srbiji
Železnička stanica u Leskovcu jedna je od najlepših stanica u Srbiji i jedan od najlepših i najnovijih objekata u Leskovcu. Njena gradnja trajala je skoro desetak godina, a da nije bilo rata i pobune ovdašnjih rezervista, pitanje je da li bi ikada bila završena. No, bilo, kako bilo, umesto ruiniranog prizemnog objekta, gde su se okupljale skitnice i pijanci, Leskovčani su dobili monumentalno prostrano dvospratno zdanje u kome se nije štedelo na >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << mermeru, ali ni na opremi.
- Ovo je jedini dobar potez koji su komunisti uradili u našem kraju! - kaže u prolazu mašinovođa Miroslav Stojanović.
- Ambijent kakav se samo poželeti može. Kamo sreće da je i u drugim gradovima ovako. Zgrada je lepa i odudara od sivila okolnih objekata. Čisto je, prijatno, uredno i unutra i spolja. Podseća me na železnički stanicu u Novom Sadu - veli Beograđanin Mile Šikman dok nestrpljivo čeka na putnički voz.
U toku 24 sata ovde stane šesnaest putničkih vozova. Za spremačice posla preko glave, a osam radnika iz obezbeđenja danonoćno bdi nad imovinom železnice.
- Posle svakog drugog voza spremačice i jedan radnik izađu van i počiste smeće. Nikako da naučimo putnike da otpatke bacaju u korpu pored koje stoje, kao i to da ne grebu i šaraju po klupama i fasadi. Zanimljivo je da mlađi putnici na taj način prekraćaju vreme. Odavde smo proterali besposličare i beskućnike i one koji vole da popiju. Sada ih viđam na autobuskoj stanici. Međutim, u poslednje vreme ovde se u noćnim satima okupljaju mladi ljudi. U 'Fikomu' kupe burek i dođu da ga ovde pojedu. Verovatno nemaju kud. Nemam ništa protiv njih jer su veoma pristojni, ali imam protiv što ostave nered za sobom zato što ni oni ne primećuju korpu za otpatke - kaže čuvar Petar Stamenković. Bolna tačka objekta pravljenog na brzinu je grejanje, budući da nije priključen na centralnu gradsku toplanu, pa se kancelarije i ostale prostorije greju na struju. Zbog toga je i centralna čekaonica hladna, za razliku od one za majke i decu. Topli su i radijatori u restoranu 'Žel-turista', smeštenom na spratu stanice.
- Da nije svadbi, rođendana i ispraćaja, loše bismo prolazili. Ovde se okupljaju mladi koji popiju kafu i, eventualno, sok, a ni putnici nisu bolje mušterije. Više dođu da se ogreju, a naruče baš kada ne mogu da izbegnu konobara. Mislim da će za nas biti bolje kada proradi ova pošta, jer poštari imaju lepa primanja - kaže kroz smeh konobar Zoran Zlatanović.
U sklopu stanice nalazi se i nekoliko prodavnica i ispostava agencije 'KSR Beoturs' čiji službenik Goran Zdravković priželjkuje lokaciju u centru grada.
- Siguran sam da bi bilo bolje da smo smešteni u centru grada kao što je to slučaj u Nišu. Jer, ne treba doći na železničku stanicu da bi kupio železničku kartu. To se može uraditi i u centru, dok se potencijalni putnik šeta - konstatuje Goran.
No, da sve ne bude ružičasto, pobrinuli su se Leskovčani koji su bezmalo napravili divlju deponiju ispred dela zgrade koji je vlasništvo PTT-a. Enterijer tog objekta još nije završen, a obezbeđenje železničke stanice nema obavezu da se brine i o njemu. M. Ž. Ivanović Sloba otvorio stanicu
Železničku stanicu u Leskovcu otvorio je početkom jeseni 1999. godine lično bivši predsednik Slobodan Milošević, u prisustvu svih važnijih državnih funkcionera. Tu je isterane radnike iz opustošenih fabrika upozorio da on zna da oni loše žive i da ih o tome ne moraju obaveštavati Si-En-En i 'Dojče vele'.
- To vam kažem ja, vaš predsednik - bio je autoritativan tadašnji predsednik Jugoslavije. Za tu priliku posađena je sveža trava, ukrasno rastinje i drveće koje se nekoliko dana kasnije osušilo u čemu su mnogi Leskovčani tada videli loš znak.
