Izvor: Blic, 28.Avg.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Izronili potopljeni nemački brodovi
Na sredini Dunava, nizvodno od HE „Đerdap 2", posle četiri godine ponovo je izronila nemačka krstarica potopljena septembra 1944. godine. Preprečila se po sredini moćne reke, a oko nje, tik ispod površine vode naziru se ostaci nekada najmoćnije nemačke Crnomorske flotile. Vrh šlepa, topovske cevi, burad, ograda komandnog broda, jarboli. Suša je otkrila deo tajne koju Dunav čuva već više od šest decenija, kada su Nemci sami, septembra 1944. godine, povlačeći se pred Crvenom armijom, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << potopili svoju flotu.
Dvanaest olupina spremno za vađenje
U sektoru Dunava od Mihajlovca do Prahova potopljeno je 177 plovila nemačke Crnomorske flotile, koje su Nemci sami, septembra 1944. godine, u operaciji „Dunavski vilenjak" potopili povlačeći se pred Crvenom armijom. Projektom vađenja nemačkih olupina, koji je pripremila Evropska agencija za rekonstrukciju, predviđeno je da se iz Dunava nizvodno od HE „Đerdap 2" izvuče 12 potopljenih brodova. Projekat je, inače, deo master plana koji obuhvata razvoj plovnih puteva Srbije do 2025. godine, kakav još ne postoji ni u jednoj zemlji u okruženju.
Dunav nikad plići, jedva metar i osamdeset. Sprudovi opkolili brodove i gotovo zagrebli površinu reke.
- Šetam po površini vode, kao duh - dovikuje nam sa sredine Dunava meštanka Prahova dok gaca po spudu čiji je vrh jedva dvadesetak centimetara ispod površine vode.
Olupine i sprudovi ponovo su privukli pažnju meštana, ali i gostiju sa strane. Srđan Bajović iz Prahova lagano svojim čamcem prilazi olupini. Dok vešto izbegava metalne konstrukcije koje se naziru ispod površine vode, koristimo još jednu priliku da izbliza osmotrimo najveću krstaricu. Blago okrenuta na bok, još uvek celog korita načinjenog od slojastog čelika, čvrsta i stabilna, leži utisnuta u obližnji sprud. Pored trupa, preteći iz vode, gotovo avetinjski vire delovi broda, a ispod površine naziru se ograda, sajle, merdevine, šiljci. Osim mehaničkih oštećenja prilikom potapanja, sve je drugo na svom mestu. Zadivljujuće i stravično, u isto vreme. Ali, neočekivano, nailazimo i na sasvim sveže tragove presečenog svežnja brodskih kablova i ostatke izolacije.
- Šta nije uspeo Dunav za 60 godina, uradili su, ovih dana dovitljivi pecaroši. To su bakarni kablovi, a bakar, zna se, ima dobru cenu na otpadu - objašnjava nam Srđan.
Dok po preporuci naše pogranične policije, fotoaparate ne okrećemo prema rumunskoj obali, koristimo još jednu priliku da načinimo fotografije za uspomenu. Ko zna kada će nam Dunav ponovo otkriti svoju tajnu. Debakl nemačke vojske s kraja Drugog svetskog rata još uvek je obavijen velom tajne, baš kao i brodovi čije obrise najvećim delom prekrivaju šest decenija debeli sedimenti moćne reke.
Prepreke na putu
Projekat vađenja potopljenih brodova najavljen za ovu letnju sezonu, Vlada Srbije odložila je najverovatnije zbog nedostatka finansija.
- Potopljeni brodovi i u vreme većeg vodostaja ometaju normalno odvijanje rečnog saobraćaja u ovom sektoru Dunava. Plovidba se odvija uskim kanalom, i to samo u jednom pravcu. Na mimoilaženje, brodovi ovde, zbog olupina potopljenih brodova, čekaju od 40 minuta do četiri sata. Nadamo se da će projekat vađenja brodova biti realizovan naredne godine - kaže kapetan Srećko Nikolić, dežurni u Lučkoj kapetaniji Prahovo.
