Izvor: Politika, 26.Avg.2009, 23:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Za dve godine novi put preko Čemernog
Magistralni put M-20, koji iz Višegrada i Sarajeva vodi ka Trebinju i primorju, najbliža je drumska veza i iz srednje i severne Srbije sa morem
Od našeg dopisnika
Gacko – Od kada je pre nepunih godinu dana počela gradnja nove deonice puta na magistrali Gacko-Foča, koja bi trebalo da obiđe problematični i među vozačima ozloglašeni prevoj Čemerno, sa obe strane planine nikla su velika gradilišta, a oko stotinu radnika svakodnevno se hvata >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << u koštac sa divljom i do sada netaknutom prirodom.
Gradnja ovog puta je jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u Republici Srpskoj. Ne deonici dugoj oko 9 kilometara, na izuzetno teškom planinskom terenu, gradi se pet mostova i dva tunela, a umesto zahtevnog prelaza preko prevoja, vozači će ovaj deo puta moći da savladaju za nekoliko minuta.
Od kada su u septembru prošle godine radovi počeli, sagrađen je jedan most i deo glavne saobraćajnice . Stručnjaci kažu da je trasa novog puta jedna od najsloženijih u regionu, a delom prolazi kroz područje u koje čovek do sada gotovo da nije ni kročio.
Već je probijeno oko 400 metara budućeg velikog tunela. Prema projektu je planirana dužina od dva kilometra i 109 metara, pa će to biti najduži saobraćajni tunel u Bosni i Hercegovini za čiju je realizaciju Vlada RS izdvojila 75 miliona maraka. Trebalo bi da bude sagrađen i jedan manji tunel, kao i vijadukt dužine 396 metara.
Inženjeri koji su angažovani na gradilištu ističu da su se do sada retko susretali sa ovako zahtevnim i teškim terenom, a probijanje tunela otežava geološki sastav zemljišta: laporac koji se stalno osipa. – Zbog toga moramo da, čim probijemo četiri metra dužine, odmah stavljamo „špricani” beton kako bismo zaštitili ono što je urađeno. Sve teče po planu i već u narednih petnaestak dana ćemo asfaltirati prvi deo glavne saobraćajnice – kaže Mihailo Čobelić, glavni rukovodilac gradilišta.
Magistralni put M-20, koji iz pravaca Višegrada i Sarajeva vodi ka Trebinju i primorju, najbliža je drumska veza i za putnike iz srednje i severne Srbije sa morem. Nova deonica biće ogromna olakšica za vozače, koji godinama muku muče putujući uskim, krivudavim, a često i neprohodnim putem preko Čemernog.
Meštani ovog planinskog i retko nastanjenog kraja sa velikim interesovanjem prate kako posao odmiče. Milan Mastilović iz sela Izgori priča: „Neka se radi put, put će služiti narodu, a ono što služi narodu, služi i državi. Biće i nama meštanima mnogo lakše da dolazimo do svojih kuća i imanja. Ovo je gotovo pust kraj. Kako se otvorila termoelektrana u Gacku, mnogi su se tamo zaposlili i odselili, a kakvo vreme ide, meni se čini da će morati da se vraćaju na imanja.
Radovi na budućoj deonici puta trebalo bi da budu završeni do kraja 2011. godine.
Sanja Pešut
[objavljeno: ]
