Izvor: Politika, 16.Apr.2009, 23:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vozači izbegavaju slovenačke drumove
Desetodnevna vinjeta u Austriji košta 7,70 evra, u Mađarskoj 9,49 evra, dok za sedmodnevnu u Bugarskoj treba izdvojiti pet evra, u Češkoj 8,28 evra i u Rumuniji svega tri evra
Od našeg stalnog dopisnika
Ljubljana – Svaki treći vozač iz država EU koje okružuju Sloveniju izbegava ovdašnje autoputeve zbog preskupih vinjeta koje je vlada premijera Janeza Janše uvela jula 2008. Putnicima nije mrsko ni da traže alternativni putni pravac, tako >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << da voze lokalnim drumovima ili zaobilaze Sloveniju. To su rezultati istraživanja koja su obavila evropska auto-moto društva na inicijativu kolega iz hrvatskog auto-kluba, nezadovoljna skupoćom slovenačkih vinjeta, prenela je POP TV.
Iako je Patrik Vlačič, ministar saobraćaja u vladi premijera Boruta Pahora, ispoštovao zahtev Evropske komisije da Slovenija uvede kratkotrajne vinjete uz polugodišnje (35 evra) i godišnje (sada 55 evra), ispostavilo se da ni Brisel ni vozači iz drugih država EU nisu zadovoljni ni novoponuđenim rešenjem. Vlačič je predložio ukidanje polugodišnjih i uvođenje sedmodnevnih vinjeta po ceni od 15 evra. Auto-klubovi u susedstvu su izračunali da to znači da bi Slovenija za svoju skromnu mrežu nedovršenih autoputeva naplaćivala najskuplje kratkoročne vinjete u Evropi. Jer desetodnevna vinjeta u Austriji košta 7,70 evra a u Mađarskoj 9,49 evra, dok za sedmodnevnu u Bugarskoj treba izdvojiti pet evra, u Češkoj 8,28 evra i u Rumuniji svega tri evra.
Pobunile su se i organizacije vozača iz Hrvatske koje tvrde da Slovenija drakonskim cenama glavni teret održavanja svojih autoputeva prebacuje na pleća stranaca, a uz to kažnjava sve one koji su u Sloveniji samo u tranzitu. Tvrde da je Vlačičev potez, prema kome bi bile ukinute polugodišnje vinjete i uvedene kratkotrajne kako bi se udovoljilo Briselu, kamuflirana prevara, usmerena na novu pljačku stranih vozača, jer turisti na odmoru obično ostaju više od sedam dana, što znači da bi morali da kupe najmanje dve slovenačke vinjete. Ukupan ceh tranzita kroz Sloveniju za 14 dana iznosi 30 evra, dok je polugodišnja vinjeta bila samo pet evra skuplja.
„Petina evropskih vozača izbegava Sloveniju”, javila je POPTV na osnovu istraživanja sprovedenog među vozačima iz EU. Domaći mediji su zabrinuti i zbog činjenice da oni koji ipak putuju kroz Sloveniju biraju alternativne, mahom loše i uske puteve, pa putuju duže i povećavaju rizik nesreća na drumovima.
Istraživanje u kome je učestvovalo deset hiljada ljudi iz zemalja koje okružuju Sloveniju (plus Nemačka) pokazuje da 21 odsto evropskih i 12,6 odsto hrvatskih vozača zbog vinjeta „ne vozi kroz Sloveniju”, izveštava „Jutarnji.hr”. Uz to trećina državljana EU i petina Hrvata kupuju slovenačku vinjetu samo onda kada ni pomoću satelitske navigacije ne uspeju da pronađu alternativni put.
U Hrvatskoj čak 70 odsto upitanih odgovara da slovenačke autoputeve koristi „samo šest dana godišnje”, piše „Jutarnji.hr”. Naglašavaju i da su kazne za vožnju bez vinjete stroge i previsoke, jer iznose od 300 do 800 evra.
Slovenačke medije uveseljava podatak da deo anketiranih vozača priznaje da „Sloveniju uprkos svemu nikako ne mogu da izbegnu”. Veselje je bilo kratkog daha, jer anketa pokazuje i da 18 odsto hrvatskih i 14 odsto vozača iz zemalja EU vinjete izbegava tako što voze po lokalnim putevima. Samo pet odsto anketiranih koristi autoputeve u Sloveniji bez obzira na cenu.
Svetlana Vasović-Mekina
[objavljeno: 17/04/2009]
