Izvor: Politika, 31.Jan.2008, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Turske pare za skopski most
Dirnuti stanjem u kojem se nalazi Kameni most, čelnici Istanbula su odlučili da izdvoje 1, 2 miliona evra, koliko je potrebno da se prvoj znamenitosti grada na Vardaru vrati nekadašnji izgled
Skoplje – On je znamenitost Skoplja, kao što je Ajfelova kula beleg Pariza. U glavnom gradu Makedonije ne možete boraviti a da ga ne vidite, a kao da niste ni bili, ako svoj boravak ne ovekovečite fotografijom Kamenog mosta. Istina, stariji Skopljanci će vas opomenuti >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << da to nije Kameni već Dušanov most, a nazivan je još i Rimski, Vizantijski, Mehmedov i Sulejmanov.
Dirnuti stanjem u kojem se nalazi Kameni most, čelnici Istambula su odlučili da izdvoje 1, 2 miliona evra, koliko je potrebno da se mostu vrati nekadašnji sjaj.
Minule decenije Kameni most je bio politički adut dvojice gradonačelnika Skoplja. Prvi, Risto Penov, je između ostalog, radovima na obnovi mosta dobio drugi mandat. Njegov naslednik, aktuelni gradonačelnik Trifun Kostovski je, takođe, most ubrojio u svoje buduće poduhvate, ali ga je u tome preduhitrio njegovog istanbulski kolega.
Iako nema verodostojnih podataka, istorija beleži da je Aksios (Vardar) premošćen u 6. veku, neposredno pre prvog zapamćenog katastrofalnog zemljotresa 518. godine, a po drugima, most je građen za vladavine Muhameda Drugog Osvajača 1451. godine.
Most se prvi put spominje u spisima (vakufanama) Isak begove džamije 1469. godine, ali je njegov opis ostavio Venecijanac Jakob Sorence, prolazeći kroz Skoplje 1575. godine, zapisavši da je most dug 329 koraka (213,85 metara) a širok 6,33 metra. Zabeleženo je da je uvek kad je Skoplje zadešavala kakva nesreća, stradao i most, što je potvrđeno i u katastrofalnom zemljotresu 1555. godine.
Most je dograđivan, ulepšavan i ukrašavan po nahođenju trenutnog vladaoca gradom. Nadogradnja je zabeležena neposredno pre nego što će se, na brdu iznad mosta, (današnja tvrđava Kale) Dušan Stefan krunisati za cara i za vreme vladavine Sulejmana Veličanstvenog (1520–1566). Za vladavine Osmanlija Kameni most je često popravljan; neimari Muhameda Drugog (1808–1839) su most ukrasili kulama a ostalo je zapisano da je ulepšavanje koštalo 28.816 groša, dok su zidari sultana Mehmeda Rešida 1909. godine kamenu ogradu zamenili gvozdenom, koja je srušena posle Drugog svetskog rata.
Sačuvane fotografije pokazuju da je Kameni most bio najlepši između dva svetska rata, kad su njegov ulaz s desne strane Vardara krasili grandiozni bronzani konjanici, koje su tokom Drugog svetskog rata uklonili i odneli bugarski fašisti.
Mile Radenković
[objavljeno: 01/02/2008.]
