Izvor: Politika, 29.Okt.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Put za bolji život
Nikšić – Žitelji osam nikšićkih sela – Grahovo, Osječenica, Zagora, Okolišta, Gornja Spila, Jabuka, Jasen i Podbožur, njih 174, uputili su peticiju državnim organima Crne Gore tražeći da ne dozvole da se magistralni put Risan–Žabljak gradi nekom drugom trasom osim deonice Podbožur–Osječenica–Grahovo, kako je to i predviđeno nacrtom prostornog plana Crne Gore koji treba da bude usvojen. Oni u pismu navode da bi uz tu saobraćajnicu put od Grahova do Nikšića bio kraći >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << sedam kilometara, izgradnja znatno jeftinija i bezbednija, nego da ide preko mesta Vilusi, kuda sada vodi stari put za mesnu zajednicu Grahovo.
"Smatramo da bi se postojeći makadamski put od Podbožura do Osječenice mogao rekonstruisati i ne bi bilo potrebno praviti novu dužu trasu. Puštanjem u saobraćaj magistralnog puta Nikšić–Vilusi–Trebinje 1980. godine stari put je potpuno zaboravljen ", navode meštani ovih sela.
Izgradnja magistralnog puta Risan–Grahovo u punom je jeku. Prva deonica Risan–Dragalj u dužini od 18,5 kilometara, na kojoj je izgrađeno sedam tunela, završena je i puštena u saobraćaj prošle godine. Putari su stigli do mesta Morinj, ostalo je još kilometar pa će se teške mašine spustiti na morsku obalu. Naredne godine počeće završni radovi na toj deonici, kao i izgradnja druge etape Dragalj–Vilusi u dužini od 21,5 kilometara. U toku je probijanje tunela Ivica u dužini 2,2 kilometra, a izvođač radova je nikšićko preduzeće "Boksiti" koje treba do proleća da okonča posao.
Trasa Risan–Žabljak iznosi 135 kilometara, što mnogo znači za meštane sela koji su potpisali peticiju. Od 1938. pa sve do 1976. godine oni su preko Podbožura prugom bili povezani sa Nikšićem i Čapljinom. Ukidanjem pruge ostali su po strani.
[objavljeno: ]
