Izvor: Večernje novosti, 26.Jun.2013, 22:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nesreća u kanjonu Morače: Vozio autobus sa „B“ dozvolom
POLICIJA je pronašla samo dva manja traga kočenja na suprotnoj kolovoznoj traci magistralnog puta Kolašin - Podgorica, kao i na proširenju pre mosta Grlo. Autobus je zadnjim svojim delom pokupio metalnu ogradu i bankinu mosta u dužini od 22,5 metara i celom levom stranom se klatio nekoliko sekundi na ivici i potom završio u ambisu. Ovo su zasad jedine činjenice koje su prethodile stravičnoj tragediji, u nedelju posle podne, na izlasku iz tunela 18, u mestu Manastir Morača, u kojoj je poginulo >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << 18 turista iz Rumunije, a 29 povređeno.Da li se za volanom autobusa nalazio Georgi Cibanu, koji je i sam stradao, zasad je, prema navodima rumunskih medija, nepoznanica. Listom se prenose izjave preživelih da je za volanom bio „omanji čovek i da bi neiskustvo moglo da bude krivac“. Naime, vozač je, kako se tvrdi, bio honorarno angažovan u turističkoj agenciji „Gregori tur“, radio je u policiji i nije imao odgovarajuću vozačku dozvolu za upravljanje autobusom, već samo dozvolu B kategorije.Za to vreme u Crnoj Gori istraga o stravičnoj saobraćajnoj nesreći se nastavlja, a s obzirom na složenost posla, procenjuje se da bi mogla da potraje i narednih dana ili možda duže.Brojni građani i dalje obilaze mesto tragedije, pale sveće i polažu cveće na mostu, dok razvaljena ograda sa njegovih oboda i olupina koja leži u provaliji na oko 40 metara od puta, svedoče o nesreći koja je mnoge porodice u crno zavila.SVEDOČENJA POD STRESOM MEĐU stradalim i poginulim putnicima bilo je članova istih porodica, dok su neki, kako prenose rumunski mediji, u poslednji čas odustali od puta. Povređeni različito govore o tome da li je vozač išao prebrzo. S obzirom na to da su i dalje pod jakim stresom, mnogi smatraju da njihove priče, u času pred odlazak za Rumuniju, „nemaju pravu težinu“.- Kosili smo travu u Osrecima, našem selu, kad smo oko 17 sati čuli tutnjavu. Pomislili smo najpre da se survao kamion, ali kasnije, kada smo se spustili do mesta nesreće, videli smo zastrašujući prizor. Da je kojim slučajem vozač samo metar ranije skrenuo, udario bi u betonski stub i autobus se ne bi sunovratio u provaliju. Ali isto tako, da je pet metara napred pošao, tragedija bi bila još veća. Sleteli bi, ravno, 120 metara u Moraču - govore meštani, koji su navikli na saobraćajne nesreće u kanjonu Morače, još od daleke 1965. kada je prvi automobil prošao ovim krajem. IZVAĐEN TAHOGRAF IZ SMRSKANOG RUMUNSKOG AUTOBUSAIz olupine rumunskog autobusa izvađen je tahograf - uređaj koji evidentira brzinu vožnje i koji bi trebalo da pomogne u rasvetljavanju uzroka teške saobraćajne nesreće. Po rečima osnovnog državnog tužioca Vojislava Grujića, taj uređaj bi mogao da bude od "presudne pomoći" u rasvetljavanju uzroka nesreće."Pronašli smo tahograf. On će nam presudno pomoći u otkrivanju uzroka nesreće. Predstoje analize tokom kojih ćemo dobiti odgovore na bitna pitanja. Za sad je još rano govoriti o uzrocima nesreće", kazao je Grujić.
Nastavak na Večernje novosti...
.jpg)
