Izvor: Politika, 29.Dec.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Čija je Železnica
Podgorica - Definisanje vlasničke strukture "Železnice Crne Gore" odmah nakon masovne vaučerske privatizacije bio je nesmotren potez, pošto trenutno država u kompaniji ima 70 odsto vlasništva, a Zakonom o železnici definisano je da je ona stoprocentni vlasnik.
Ovo je juče ocenio predsednik Borda direktora ove kompanije Miodrag Gomilanović koji je istakao da je država prinuđena da dokapitalizacijom uvećava vlasništvo u infrastrukturi do 100 odsto, "iako je to u startu dosta >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << teško izvesti, jer će uvek ostati neko vlasništvo malih akcionara".
"U ovom momentu država nema zakonsko pravo da kupi akcije i potrebno je usvajanje nekog posebnog zakona. Državi jedino preostaje da uzimanjem kredita i ulaganjem u Železnicu postepeno uvećava vlasništvo kroz metod dokapitalizacije", smatra Gomilanović. - Restrukturisanje sistema neophodno je Železnici, ali dobro treba odmeriti kojom brzinom, naročito u zavisnosti od zainteresovanosti tržišta i spremnosti države da pomogne kompaniji u cilju stimulacije budućih kupaca njenih segmenata".
On smatra da će u celom poslu biti najlakše pronaći strateškog partnera za budući segment Prevoz robe, jer je u pitanju profitabilna delatnost koja ima uhodane poslove.
"S druge strane, Prevoz putnika je veoma nerentabilna delatnost koja stvara gubitke na nivou celog sistema. Prema nedavno usvojenom Elaboratu o subvencionisanju putničkog prevoza, prodaja karata pokriva svega 45 odsto ukupnih troškova ove celine, što znači da je tom društvu neophodna godišnja subvencija od pola miliona evra - precizirao je Gomilanović, koji očekuje "da sluha za to ima turistička privreda, jer prugu za dolazak u Crnu Goru koristi oko 400.000 turista".
"Železnica Crne Gore", na osnovu biznis plana do 2011. godine, mora broj zaposlenih svesti sa dve na 1,3 hiljade, a za zbrinjavanje tehnološkog viška u Infrastrukturi biće opredeljeno tri miliona evra iz već dobijenog kredita Evropske investicione banke od 15 miliona.
"Što se tiče tehnološkog viška u Prevozu, on će biti zbrinut na bazi dogovora s budućim vlasnikom", najavio je Gomilanović.
[objavljeno: ]
