Izvor: Politika, 11.Okt.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Brodogradilište u Bijeloj čeka kupce
Herceg Novi – Posle jednog neuspelog tendera crnogorska Agencija za prestrukturisanje privrede i strana ulaganja juče je raspisala drugu javnu prodaju 61,5 odsto ukupnog kapitala Jadranskog brodogradilišta u Bijeloj. Ovo je udeo države i državnih fondova, dok ostatak imaju građani, radnici i pravna lica.
Novi većinski vlasnik brodogradilišta trebalo bi, prema uslovima tendera, da ima iskustvo u oblasti remonta i rekonstrukcije brodova, brodogradnji, >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << pomorskom transportu, održavanju ili proizvodnji jahti i megajahti, od najmanje pet godina. Ako ne ispunjava ove uslove, ponuđač bi trebalo da ima godišnji obrt od 300 miliona evra u poslednjoj poslovnoj godini, kao i da je u protekle tri godine imao profit.
Ukupna vrednost Jadranskog brodogradilišta u Bijeloj procenjena je na 31,619 miliona evra. Kako je ranije izjavio predsednik Borda direktora brodogradilišta Stanko Zloković, za obnavljanje i osavremenjavanje firme potrebno je 15 miliona evra, a ukoliko se posao preorijentiše na remont jahti i megajahti, što u Jadranskom brodogradilištu priželjkuju, više novca.
Među zainteresovanim kupcima koji su obilazili brodogradilište, u stvari brodoremontnu kompaniju gde brod nije decenijama napravljen, kako je Zloković izjavio, jesu kompanije iz Grčke, Italije, Kanade, Austrije, Rusije i Hrvatske. Među dosadašnjim kandidatima izdvajaju se kanadski milijarder Piter Mank i "Bank Avangard" iz Moskve.
Mank je, po kupovini tivatskog vojnog brodogradilišta "Arsenal" koji će pretvoriti u ekskluzivnu marinu, zainteresovan da u Bijeloj razvije remont megajahti.
Jadransko brodogradilište godišnje na remontu ima od 50 do 70 brodova, uglavnom teretnih i tankera, a ređe luksuznih putničkih ili jahti kakva je ove godine bila ona kraljevske porodice Saudijske Arabije "Princ Abdulaziz". Godišnji promet iznosi između 18 i 20 miliona evra. Prošle godine brodogradilište je poslovalo sa gubitkom zbog, kako su u rukovodstvu objasnili, otkazivanja nekoliko poslova.
Da je državi cilj da što pre proda Jadransko brodogradilište govore uslovi tendera po kojima kupac uopšte ne mora da bude firma iz ove oblasti, ako ima godišnji obrt od 300 miliona evra. Takođe, izostavljen je uslov koji se odnosi na socijalni program i zaštitu zaposlenih.
Među manjinskim akcionarima sa oko 38 odsto akcija najveći udeo od 1,168 ima hrvatski Kapitalni fond iz Zagreba. Sredinom prošle godine, u vreme raspisivanja prošlog tendera, akcije brodogradilišta su vredele 19 evra, da bi sada njihova vrednost iznosila 27,73 evra po akciji. Prosečna plata radnika brodogradilišta je, inače, u septembru iznosila više od 500 evra.
[objavljeno: ]
