Izvor: Glas javnosti, 18.Jun.2008, 08:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sir i šumadijski skorup prešli u ilegalu!
Momčilo, srbijanski turista iz Beograda i inkasant crnogorskog Ministarstva ekologije juče u podne samo što se nisu izljubili u obraze na srpsko-crnogorskoj granici, na prelazu Dobrakovo kod Bijelog Polja i to pošto je Momčilo platio deset evra ekološke takse za ulazak u Crnu Goru.
- Kad je za braću-ne žalim! Platio bi i više od deset evra, samo, da ovoliko ne čekam na granici - izjavio nam je Momčilo čekajući da u gepek njegovog vozila zavire i carinici i pogledaju da u Crnu >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << Goru nije, kojim slučajem, poneo neki kilogram sira, kajmaka, ili paradajza.
Juče u podne, dva i po dana pošto je država Crna Gora počela na granici sa Srbijom da naplaćuje ekološku taksu od 10 evra za putnička vozila do 150 evra za teretnjake, i dva i po dana pošto je počeo da važi pravilnik o zabrani unošenja hrane, na prelazu Dobrakovo između Prijepolja i Bijelog Polja stajala je par stotina metara duga kolona kamiona i putničkih vozila, čije su putnike, malo pre granične linije dočekivali najpre inkasanti ministarstva ekologije, obučeni u prepoznatljive prljavobele uniforme, zatim policajci granične policije u svojim tradicionalno plavim uniformama i, na kraju, carinici.
- Što se nas tiče, sve ide kao po loju, mnogo bolje nego što sam se nadao. Mogu da pohvalim vozače, plate ono što je država odredila, većina njih znaju i koliko su dužni, spreme sitan novac i sve ide dosta brzo. Uglavnom oko naplate ekološke takse nema nikakvih problema niti zastoja - kaže nam Janko Marković, šef smene inkasanata na prelazu Dobrakovo.
Marković objašnjava da vozači putničkih vozila do osam sedišta plaćaju taksu od deset evra, tarifa za vozila koja imaju više od osam sedišta i manje od pet tona je 30 evra, a za putnička vozila preko pet tona taksa je - 50 evra. Za kamione do tri i po tone taksa je 80 evra, između tri i po i 12 tona - 100 evra, a za teretnjake preko 12 tona tarifa je - 150 evra.
I dok su granični prelaz u Gostunu, na srbijanskoj strani, vozači juče prolazili ekstrabrzo, sa čekanjem do pet-šest minuta, na Dobrakovu se za teretnjake čekalo i po nekoliko sati. Da li zbog ekološke takse, zbog carinske kontrole, zbog velikog priliva vozila, juče je bilo teško razaznati, tek, Živorad Konatar, taksista iz Bijelog Polja, bio je baš iznerviran dugim čekanjem.
- Prelazim preko do Srbije, poslom, po dva-tri puta dnevno, i ovih dana gubim vreme čekajući na granici po pet - šest sati svakog dana. Šta će biti kad počnu prave gužve i kad kolone turista krenu na Primorje, mogu samo da zamislim - kaže Konatar.
Malo dalje, na samom prelazu, crnogorski državni organi istakli panoe i plakate na kojima su vidna uputstva o uredbama Crne Gore koje govore o tome koliko, u kakvom pakovanju i koje vrste hrane mogu da se unesu u ekološku državu. Ovoliko vode, onoliko keksa, i to sve u originalnoj ambalaži.
Ištvanu Hajboku iz Bačkog Petrovca, pošto je prethodno platio ekološku taksu, carinici na granici otvoriše gepek, premetaše malo po torbama punim turističkog prtljaga i, brzo odustaše.
- Znam da nije dozvoljeno unositi hranu i - nisam ništa ni poneo. Samo, jedno nek je Crnogorcima jasno, ovom uredbom, ako je doslovce budu primenjivali, rasteraće turiste iz Srbije. I Grčka i Turska su jeftinije od Crne Gore, a ne daju ni hranu da čovek ponese - kaže Ištvan, ravnodušno na granici.
Iza njega na prelaz u crnom ‘’pasatu’’ stadoše trojica mladića iz primorskog dela Crne Gore. Na pomen hrane i pitanje, jesu li iz Srbije poneli koji kilogram skorupa u Bar, sve okrenuše na šalu:
- A, šta će nam jado, kad sve to imamo u ekološku Crnu Goru. I sira i skorupa. No, ćete vi Srbijanci morati da se svikavate na durmitorski skorup... - vele iz kola. Na samom kraju kolone, daleko od očiju carinika i ušiju policije, u belom, starom „jugu“, sredovečna Užičanka izvirivala je kroz prozor, nervozna pomalo.
- Joj, dijete, ja sakrila dva kila sira i malo kajmaka u torbu sa odećom. Pregledaju li torbe - pita nas kriveći vrat kroz prozor kola i pogledajući ka prelazu i carinicima.
Milinko Grujičić iz okoline Užica u „golfu“ podgoričkih registracija krenuo iz zavičaja u Crnu Goru, gde privremeno radi kao građevinac.
- Ekološku taksu neću platiti jer se za kola sa CG tablicama ona naplaćuje prilikom registracije. No, stra me, iskreno da ti kažem, da mi ne oduzmu ovo malo trešanja što sam poneo drugarima u Budvu. Sad, ako mi oduzmu - oduzmu, neću mnogo štetovati, nego mi žao drugara da ne okuse trešnje, ja lično brao da im ponesem, ako ne oduzmu, dobro jeste - kaže.
Posle, koliko smo sa malo veće distance mogli videti, Milinko je sa svojih par kilograma trešanja srećno prešao carinu i zaputio se put Primorja.
- Sad platih 150 evra takse za šleper. Vučem sokove iz Subotice u Podgoricu, prolazim ovuda jednom sedmično, a sreća je te ova taksa, kad se plati, važi godinu dana. Što se hrane tiče, uvek u kabini imam po neki sendvič, šta ću, moram nešto jesti dok čekam da pređem granicu, ali, dosad mi te sendviče niko nije dirao - kaže Miodrag Kljakić iz Subotice.
Iza Miodraga naiđe „ford“ somborske registracije. Na pomen uredbe o hrani, vozač, čikica od šezdesetak godina, prvo dobro pogleda okolo, da ga ne vide carinici, pa onda dobro namignu:
- Nemam ti ja u gepeku baš ništa. Ni za zub da iščačkaš...
Posle, i on srećno prođe granicu, pošto se duboko poklonio pred carinikom i otvorenim gepekom, svečano izjavivši da u Crnu Goru ne unosi ništa nedozvoljeno.
Trista metara niz kolonu, između dva šlepera, Mujo Karahodžić, šofer iz Podgorice izneo stolicu, zaseo u hladovinu i - čeka.
- Piši slobodno, čekam ovde po pet sati - veli Mujo.
- Koju crnu hranu da nosim, kad sedim ovde gladan ko vuk. Ja da šta imam u kolima sad bih ovde pojeo - kaže Mujov kolega tri šlepera niže.
- Zadnjih pet-šest dana, sve duže i duže čekamo. Od dva - tri, pa do sedam-osam sati. Tri puta sedmično prelazim granicu, pa ti vidi koliko mi života prođe u čekanju - kaže Rizvan Šabović iz Bijelog Polja.
Direktora Carinarnice u Bijelom Polju, Veska Drobnjaka, juče smo našli u Podgorici, na sastanku sa kolegama iz Uprave carina Srbije.
- Imamo operativni sastanak i dogovaramo se kako da granica bude što protočnija, a prelaz neosetljiviji. Učinićemo sve da se tokom letnje turističke sezone čekanja na graničnim prelazima svedu na minimum. Za sada dugih redova i čekanja nema - kaže nam direktor Drobnjak.
On potvrđuje da su propisi o naplati ekološke takse i pravilnici o unosu hrane stupili na snagu, da se primenjuju, da su - propisi - propisi, a na pitanje, hoće li carinici letos na Dobrakovu otvarati baš svaki gepek i svaku torbu u potrazi za kajmakom i paradajzom, direktor Drobnjak ostaje ipak pomalo zagonetan:
- To će carinici procenjivati na licu mesta...
A da i mi njima u ime bratskih odnosa uvedemo taksu na srpski vazduh, na primer? Svi znamo da auto izbaci 100-150 grama ugljen momosksida po kilometru. Crna Gora je mala drzava (narod je VELIKI ali je teritorija mala) a Srbija je nesto veca pa je i broj kilometara nesto veci pa i taksa treba da bude nesto veca.
zaboravih malopre, hoce li nasi ljudi koji su platili taksu morati nositi priznanice oko vrata kao magarci? i to u nepromocivim kesicama,da im ne prljamo lijepu njihovu? sto me ovo podseti na hrvatsku. znate li da nam oni nisu uveli nikakve takse? cak su nam i vize ukinuli, pa bi bas bilo interesantno posle sezone da se uporede broj nocenja ove i prosle godine u hrvatskoj i crnoj gori. kladim se da ce se kod hrvata povecati a kod crnogoraca proporcionalno opasti. a nekako mi se cini da bih pre sa hrvatima nasao zajednicki jezik nego sa bracom crnogorcima. o stanju hotela i kampova uzaludno je pricati i uporedjivati ih,naravno u korist hrvatske. toliko o nasoj braci
