Izvor: Politika, 02.Maj.2015, 12:03 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Restauratori iz „Čudne šume”
Braća Dragi i Žika Jelić, rokeri i osnivači „Ju grupe”, pored mnoštva hobija, bave se i reparacijom starih i retkih automobila
Na tri kaskadna platoa ispred Muzeja istorije Jugoslavije („25. maj”) nedavno je održana izložba istorijskih automobila, motocikala, traktora, kamiona i autobusa, dok su u sali muzeja tekla predavanja iz istorije motorizacije u Srbiji. Ubrzo, nakon početka, na izložbenom nivou kraj fontana stvorila se gužva oko besprekorno sređenih „vilis” >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << vojnih džipova iz Drugog svetskog rata.
Nisu tu bili samo biseri svetske motoristike, već i poznata lica, vrsni muzičari Dragi i Žika Jelić iz „Ju grupe”. Pored muzike, reke i druženja sa ribarima, „harli” motocikala koji voze po zemlji i inostranstvu, čuvena braća imaju još jedan hobi, a to je kolekcionarstvo i restauracija starih automobila i motocikala.
– Svidela mi se većina izloženih vozila. Još važnije je što mi, koji se pomalo bavimo reparacijom i kolekcionarstvom, na izložbama možemo da dobijemo i informacije o delovima, sitnicama od kojih često zavise čitavi projekti sređivanja starih i retkih vozila. Ljudi ne mogu da veruju da od šrafa, lajsne, poklopca ili hromiranog znaka zavisi uspeh čitavog poduhvata – rekao je Žika Jelić.
Povodom proslave 60 godina od nastanka „fiće”, Žika Jelić upravo restaurira „fiću kontraša” (nazvanog tako jer mu se vrata otvaraju sa prednje strane) iz 1965. godine, pronađenog u prijateljevoj garaži u Grockoj.
– Uvek sam voleo stare motocikle i automobile. Vozio sam „opel olimpiju” iz 1953. godine, pa „ford ajfel” iz 1939. godine, a od motocikala dva „harli” modela iz 1942. godine. Mnoge više nemam zbog nedostataka prostora gde bih ih čuvao. Krenuo sam u potpunu restauraciju „fiće” i naišao na muke i probleme. Zapravo, više se tu muče mehaničari kojima sam prepustio čitav posao, iako se i sam razumem u mehaniku – istakao je basista „Ju grupe”.
Ima nadarenih ljudi koji sami rade potpune restauracije jer u svojim rukama imaju više zanata, rekao je Jelić, koji je ipak za to da svako radi posao za koji je najstručniji.
– Zato na „kontrašu” jedan majstor radi mehaniku, drugi farbanje, treći tapacirung. „Fića” će uskoro biti završen, upravo je na konačnom farbanju. Pomislim često, kada sam u potrazi za delovima, da sam mogao bolje da iskoristim to vreme: na reci, za vožnju „harlijem” ili u pravljenju muzike, ali svestan sam da svaki hobi ima mesto u mom životu – rekao je čuveni roker.
Dragi Jelić, Žikin brat i vođa „Ju grupe”, upravo je pred završetkom restauracije modifikovanog „tranbant kabrioleta” iz 1985. godine. To je auto iz nekadašnje Istočne Nemačke, izrađen od plastike, sa dvotaktnim motorom od 650 kubika i 25 konja, kome umesto fabričkog ugrađuje agregat „juga 45”.
– On je na finalnom farbanju i montaži sedišta, pa se čeka atest. Biće u vožnji po Beogradu za oko mesec dana. Odlučio sam se na ovu modifikaciju da ne bih ljutio sugrađane originalnim motorom, koji troši mešavinu ulja i benzina, pa mnogo dimi – rekao je za naš list Dragi Jelić.
Braća Jelić se već 53 godine bave rokenrolom, a ove godine slave 45 godina od osnivanja „Ju grupe”. Na jesen će objaviti album sa novim pesmama koje upravo komponuju. A krajem godine, kako su najavili u razgovoru za „Politiku”, imaće i veliki slavljenički koncert u „Hali sportova”. Do tada će, verovatno, pronaći nove automobile i inspiracije.
