Izvor: Studio B, 15.Sep.2014, 15:24 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Preokret u poslovanju Železnica Srbije
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, najavila da će u naredne tri godine biti rekonstruisano više od 400 km pruga, da će se graditi nove pruge i uskoro reformisati preduzeće Železnice Srbije.
Zorana Mihajlović je to izjavila, čestitajući Dan železeničara Srbije, povodom 130 godina postojanja. "Čestitam železničarima njihov dan sa porukom da će Vlada naročitu pažnju posvetiti razvoju železničkog saobraćaja", rekla je Mihajlović.
>> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << />
Železnice Srbije 15. septembra obeležavaju dan kada je 1884. godine puštena u saobraćaj pruga Beograd - Niš, kao prva pruga u javnom saobraćaju u Srbiji, pa se taj dan obeležava i kao Dan železničara Srbije.
Ona je prilikom obilaska radova na obnovi dela barske pruge od Lazarevca do Lajkovca u dužini od 1,4 kilometra (km) koja je oštećena u majskim poplavama i koja će biti otvorena za saobraćaj 1.oktobra, rekla da će Vlada pomoći rukovodstvu Železnica u rešavanju svih problema i najavila prekretnicu u poslovanju tog preduzeća. Ona je istakla da ne želi više da se priča o tome kako vozovi idu brzinom 42 km na sat i koliko su stare pruge i vagoni, već o tome kako će se ubrzati postojeći projekti i realizacija odobrenih kredita i pokrenuti novi.
Mihajlović je rekla da će biti pripremljena studija izvodljivosti za izgradnju pruge od Beograda do Budimpešte zajedno sa kineskim partnerima i da će to biit strateški projekat za našu zemlju. Prema njenim rečima, vrednost projekata na Železnici trenutno iznosi više od 1,2 milijarde evra i u narednom peridou će biti ubrzani odobreni krediti Češke, Rusije, Evropske banke za obnovu i razvoj i drugih.
Na pitanje novinara kada će biti izabrna generalni direktor Železnica Srbije ona je rekla da će Vlada odlučiti o tome kako će biti izabran, da li putem konkursa ili će biti neko drugi izabran dok ne bude konkurs, ali da je važno da do tada srpske Železnice funkcionišu. Ona je napomenula da Železnice Srbije trenutno imaju dva izvršna direktora - Predraga Jankovića i Svetozara Ćapina i da sada Železnice neke stvari rade i brže i efikasnije nego u prethodnom periodu s obzirom da je ubrzano aktiviranje češkog i ruskog kredita.
Mihajlović je kazala da će sutra delegacija ruskih železnica posetiti Beograd i da će se razgovarati o početku radova na šest deonica Koridora 10 predviđenih Aneksom 2 ugovora. Na pitanje da li će biti ukinute subvencije Železnicama Srbije potpredsednica Vlade je rekla da skoro sve železnice u regionu dobijaju subvencije i da je važnije da se od tih subvencija vide rezultati.
Mihajlović je, takođe, istakla da su Železnice Srbije spremne za transport uglja za predstojeću zimsku sezonu. Ona je pre obilaska radova kod Lajkovca sa rukovodstvom Železnica Srbije obišla Telekomandni centar u železničkoj stanici Beograd ranžirna u Makišu, gde je održan kratak sastanak.
Predsednik Skupštine Železnice Srbije Zoran Anđelković je izjavio da bi barska pruga, koja je u prekidu od majskih poplava, trebalo da bude osposobljena za saobraćaj do Požege već početkom sledeće godine. On je kazao da bi Železnice Srbije trebalo da budu reformisane već u narednoj godini i u skladu sa tim započnu poslovanje sa dva posebna preduzeća za infrastrukturu i drugo za prevoz robe i putnika. Takvo poslovanje Železnica Srbije bilo bi transparentnije, dodao je Anđelković, istakavši da je cilj srpskih železnica da uopšte ne koriste subvencije, poput evropskih železnica.
Anđelković je objasnio da bi to značilo za srpske železnice da država ima obavezu finansiranja javnog prevoza na onim prugama gde je to potrebno, a pitanje ulaganja u želzničku infrastrukturu, da se tretira isto kao odrzavanje puteva. On je rekao da bi već sledehe nedelje trebalo da bude raspisan tender za obnovu sledeće deonice na barskoj pruzi, Valjevo - Valjevski Gradac i izrazio očekivanje da bi već od sledeće nedelje mogao ponovo da bude uspostavljen saobraćaj Beovoza na liniji Beograd - Valjevo.
Na pitanje koliko Železnice Srbije imaju zaposlenih on je rekao da su železnice od početka ove godine smanjile broj radnika za 625 i da sada imaju oko 17.250 zaposlenih i naveo da je cilj da više nema neracionalnih radnih mesta. Anđelković je najavio da bi do kraja ove godine Železnice trebalo da reformišu svoja zavisna preduzeća, kao što su Želtursa, Negekola, Fulprotekta, Odrzavanja želzničkih zgrada.
Na Berlinskom kongresu 1878. godine Srbiji je priznata nezavisnost i dobijena su još cetiri nova okruga-Niški, Pirotski, Vranjski i Toplički. Na tom kongresu Austrougarska je pomogla Srbiji da dobije nove teritorije, ali je to uslovila sklapanjem posebne konvencije kojom je Srbiji nametnuta obaveza da napravi prugu od Beograda do Vranja i granice s Turskom i Bugarskom za tri godine.
Pogledaj vesti o: Poplave
