Izvor: Blic, 27.Okt.2008, 11:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Ulice sređuju po najvećim gužvama

NOVI SAD - Putarski radovi na saobraćajnicama usred jutarnjeg špica, blokiranje jedne ili dve trake u podne da bi radnici „Zelenila" uredili razdelna ostrva ili vozila „Čistoće" što peru most i usporavaju saobraćaj baš u vreme povratka iz škole i sa posla pojave su od kojima se Novosađanima diže kosa na glavi. Negodujući zbog toga, oni traže od komunalaca da redovne radove bolje tempiraju, kako bi se izbegle i bez toga već velike gužve.



- Živim >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << nedaleko od mosta na Sentandrejskom putu i stalno viđam gomilu neverovatnih poteza gradskih službi koje dovode do gužvi na ovoj prometnoj saobraćajnici. Eto, nekoliko puta sam videla kako ekipe i kamion „Čistoće" idu u vreme popodnevnog špica preko mosta brzinom puža. Bilo je primera i da radnici „Zelenila" na mostu parkiraju kamion dok orezuju živicu - kaže Novosađanka Marija Bajić.

I drugi Novosađani često navode brojne slične primere kada su radnici javnih preduzeća radeći pravili probleme što u saobraćaju, što u obavljanju poslova sugrađanima. Kao najveći problem navode što se ulice godinama raskopavaju paralelno i stvaraju se gužve, ali ništa manje se ne žale i na praksu da se pešačke staze farbaju radnim danima pre podne, a udarne rupe na putevima krpe u vreme jutarnjeg špica ili ulice peru kada ljudi već idu na posao. U javnim preduzećima ne negiraju da ima propusta koji znaju da dovedu do gužvi u saobraćaju ili ometanja redovnog života, ali da se ipak neki poslovi jednostavno ne mogu raditi noću ili vikendom kad je saobraćaj ređi. Pored toga, u svakom preduzeću navešće i da nastoje da što manje ometaju redovne aktivnosti sugrađana.

Portparolka „Puta" Jelana Stojisavljević ističe da se uvek trude da radove izvode tako da ne ometaju sugrađane, ali da je neke poslove jednostavno neophodno uraditi.

- Praksa da se horizontalna signalizacija farba tokom noći je izvodljiva uglavnom tokom jula i avgusta, kada noćne temperature nisu ispod 15 stepeni Celzijusa. U suprotnom, farba ne može da se osuši pre puštanja saobraćaja u jutarnjim časovima. Noćni radovi na farbanju su predvidjeni uglavnom za velike raskrsnice, gde je teško regulisati saobraćaj tokom dana. U manjim ulicama je i rasveta veoma slaba i ne dozvoljava adekvatno obavljanje poslova noću. Ali, najvažnija činjenica koja ide u prilog obavljanju ovih poslova tokom dana je da kompresori pomoću koji se farba signalizacija stvaraju veliku buku, kao i mnoge druge mašine koje se koriste, na primer, za krpljenje udarnih rupa. Građani su i zaboravili da je pre više godina zbog žalbi na buku zbog noćnih radova ovaj posao prebačen potpuno u dnevni termin - priča Stoisavljevićeva.

I građevinci nekad moraju da odmore

Direktor Zavoda za izgradnju grada Borislav Novaković navodi da se preduzeće uvek trudi da utiče na izvođače da radovi budu urađeni u roku i da pritom što manje ometaju svakodnevni život.

- Kada je bilo potrebe, radilo se i u tri smene i vikendima, za šta su poslednji primeri ulice Jovana Subotića i Hadži Ruvimova. Međutim, treba uzeti u obzir da treća smena nije zahvalna jer jeste da ubrzava radove, ali kao i na svakom gradilištu stvara se buka i time se noću uznemiravaju građani. Takođe treba brinuti i o fizičkom radu ljudi na gradilištu, koji moraju imati odmor, a i zna se koliko traje radna nedelja - kaže Novaković.

ANKETA: Da li su radovi komunalaca dobro organizovani?

Ljubinka Buiša

Stvarno su oholi. Eto, nasred Temerinske se, preko pune linije, okretao pauk sa sve saobraćajcem unutra, zaustavljajući saobraćaj.

Nikola Rambač

Ne smeta mi što rade usred dana, jer ne bi valjalo da niko ne krpi ulice ili zapusti zelenilo, ali mogli bi nešto i da odrađuju noću.

Vasa Antić

Smeta mi kako komunalci i građevinci rade, jer prvo ništa ne počiste iza sebe, a još pritom rade isključivo danju i prave gužvu na ulicama.

Zlatko Maletić

Trebalo bi da se organizuju da rade noću cele godine, a ne samo to­­kom sezone. Ako to mo­­gu u No­­rveškoj, gde je zimi još hladnije, mogli bi i kod nas.

Vera Pavlović

Treba da rade noći, jer danju samo prave gužvu i svima smetaju. Ne dopada mi se i što u isto vreme raskopaju po nekoliko ulica u istom kraju.

Sanja Vučurević

Ne smeta mi kada rade, ali je posao loše orga­nizo­van i trebalo bi da ra­­­de kada su manje gužve. Smeće, na primer, odnose u najvećoj gužvi, oko 15 sati.

Davor Bajalović

Radim kao taksista i svaki dan vidim šta rade. Stalno su blokirane ulice i treba da izbegavaju špiceve, što je praksa u većini drugih zemalja.

Maja Marjanović

Ljudi iz ko­­munalnih pre­­duzeća moraju da rade i to je nužno kako bi grad bio bolji i lepši, a valjda možemo malo nekad da istrpimo gužve.

Nastavak na Blic...