Izvor: B92, 11.Jan.2011, 12:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Španci grade Žeželjev most?
Beograd -- Ugovor o izgradnji novog Žeželjevog mosta na Dunavu kod Novog sada planiran je za 19. januar, a most će najverovatnije graditi španski konzoricjum.
Ukupna vrednost mosta će premašiti 60 miliona evra, a on bi trebalo da bude završen za 36 meseci.
Prema takođe nezvaničnim informacijama, najpovoljniju ponudu na tenderu za izvođača radova, raspisanom početkom avgusta prošle godine, dao je međunarodni konzorcijum koji predvodi jedna španska >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << firma. Njeno ime bi trebalo da bude zvanično saopšteno narednih dana.
Novi most dug 440, a širok 25 metara, sa dva železnička koloseka, dve trake za drumski saobraćaj i dve pešačko-biciklističke staze biće, praktično, vizuelna replika starog koji je, po projektu Branka Žeželja, izgrađen 1961. godine. Za razliku od njega, međutim, u samoj konstrukciji neće preovlađivati prenapregnuti beton, već čelik. U po dva luka sa svake strane mosta će, naime, biti ugrađeno oko 120.000 tona tog materijala.
Polovinu novca za gradnju mosta će, iz pretpristupnih fondova, obezbediti EU, a polovinu AP Vojvodina i grad Novi Sad. Pored njihovih predstavnika, ugovore sa budućim izvođačem će, u Novom Sadu, potpisati i predstavnici "Železnica Srbije” koje zastupaju republičku Vladu kao glavnog investitora.
Novi "Žeželjev most” biće građen na mestu starog, srušenog 26. aprila 1999. godine, u NATO bombardovanju, a gradilište bi, kako se očekuje, trebalo da bude otvoreno mesec dana po potpisivanju ugovora. Prvi zadatak izvođača biće izrada generalnog projekta i to na osnovu idejnog koji je, svojevremeno, izradio "Italfer”, preduzeće za inženjering italijanskih železnica.
Od ostataka starog mosta biće, inače, korišćeni samo temelji centralnog rečnog stuba koji su, neoštećeni, izdržali bombardovanje.
