Izvor: Politika, 24.Mar.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Radioaktivni vagon u Novom Sadu
Zračenje "kobalta 60" 100 puta veće od dozvoljenog, a nadležni u Valjevu nisu merili radioaktivnost tovara
Novi Sad – Vagon s radioaktivnim baliranim limom (tračicama) tokom jučerašnjeg dana je ispražnjen, odnosno pretovaren u drugi vagon kojim će nastaviti put za Bugarsku. Ova operacija na železničkoj ranžirnoj stanici u Novom Sadu urađena je pod neposrednim nadzorom stručnjaka za radiologiju koji su doputovali iz Instituta u Vinči, rečeno nam je juče na licu >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << mesta.
Vagon s radioaktivnim materijalom, vlasništvo firme "Inos-Balkan" iz Valjeva, nalazio se u redovnom transportu, s obzirom na to da ova firma ima dozvolu za izvoz otpadnog gvožđa. Kako kažu u Republičkoj upravi za zaštitu životne sredine, u Valjevu se, očito, nisu pridržavali obaveza koja im ta dozvola nameće, jer nije urađena radiološka kontrola vagona na mestu utovara, a navodno su planirali da to urade prilikom carinjenja.
Vagon s radioaktivnim materijalom je na novosadskoj ranžirnoj stanici pronašao jedan od stručnjaka sa Prirodno-matematičkog fakulteta u Novom Sadu koji je obavljao redovnu kontrolu nivoa radioaktivnosti jedne kompozicije na ovdašnjoj železničkoj stanici.
Radioaktivnost u vagonu utvrdio je sasvim slučajno. Tom prilikom utvrđeno je da sadržaj vagona emituje radioaktivnost koja je čak sto puta veća od normalne i da je reč o prisustvu "kobalta 60". Kako saznajemo, "kobalt 60" se proizvodi u nuklearnim elektranama i ima široku primenu u mnogim delatnostima, od medicine do industrije, a svojevremeno se koristio i u gromobranima.
Podatak da je zračenje koje emituje sadržaj vagona stostruko veće od dozvoljenog izazvao je uznemirenje među Novosađanima, što zbog nedostatka pravih informacija, a delom i zbog senzacionalističkog izveštavanja nekih lokalnih medija. Međutim, stručnjaci s
Prirodno-matematičkog fakulteta u Novom Sadu, ne sporeći realnu opasnost, ukazuju da opasnost preti ljudima ako su na 50 metara ili bliže vagonu, a da ozbiljnije posledice mogu nastupiti samo nakon dužeg vremenskog zadržavanja na toj udaljenosti od vagona, odnosno "kobalta 60".
Nadležni na ranžirnoj železničkoj stanici preduzeli su preventivne mere i čim je utvrđena visoka radioaktivnost vagon je sklonjen tri kilometra dalje od prvobitne lokacije i postavljeno je obezbeđenje. U međuvremenu obavljena je i dekontaminacija.
Kako nezvanično saznajemo u Republičkoj upravi za zaštitu životne sredine, postoji "velika verovatnoća" da čim stigne izveštaj nadležne inspekcije o incidentu u Novom Sadu pomenuta valjevska firma izgubi dozvolu za izvoz, a protiv odgovornih lica biće podnete krivične prijave.
S. Živković
[objavljeno: 24.03.2007.]
