Izvor: Blic, 11.Feb.2009, 12:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Proširuju tunel ispod Tvrđave
NOVI SAD - Projektanti slovenačkog „Pontinga”, koji će raditi idejni projekat novog mosta na stubovima mosta Franca Jozefa, predvideli su da se već postojeći tunel ispod Petrovaradinske tvrđave proširi za potrebe buduće saobraćajnice. Predstavnik „Pontinga” Viktor Markelj je, prilikom jučerašnjeg potpisivanja ugovora u Zavodu za izgradnju grada, naveo da su odlučili da se postojeći tunel, sagrađen 1882. godine za potrebe železničkog saobraćaja, proširi >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << i da je to rešenje, uz konsultacije sa gradskim službama, izabrano kao najbolje.
- Neće se praviti novi tuneli na mestu starog ili skretanje mosta ka nova dva tunela udaljenih nekoliko desetina metara od postojećeg. Dogovorili smo se da postojeći tunel proširimo na dve trake sa po sedam metara i pešačkom stazom. Tunel će deliti moderan veštački stub - naveo je Markelj.
Zaštitari spomenika se, podsetimo, protive radovima u tunelu zbog mogućeg uticaja na Tvrđavu, pozivajući se na studiju Instituta za građevinarstvo iz 2006. godine koja preporučuje da se prilikom radova obavlja miniranje. Građevinci u studiji ističu da je uslov za to da se uradi posebna studija uticaja miniranja na objekte Tvrđave u idejnom projektu. To će sada takođe biti posao „Pontinga”.
Odgovarajući na primedbe da je na konkursu ponuđen nacrt koji je „Ponting” već koristio u slovenačkim mestima Renče i Mozirje, Markelj je naveo da Novi Sad neće imati „most blizanac”, jer su ti prelazi „samo slični”.
- Nije u pitanju gradnja „ blizanca”, iako mostovi liče. Most sa lukom je poznato rešenje koje se dugo koristi i ovaj projekat je originalno rešenje. Mostovi će ličiti, kao što svi mostovi koji imaju luk liče jedan na drugi - zaključio je predstavnik „Pontinga”.
Borislav Novaković, direktor ZIG-a, i Viktor Markelj iz „Pontinga” potpisali su ugovor vredan 121,7 milion dinara, a slovenačka firma ima rok od 200 dana da završi idejni projekat.
U septembru se očekuje i konkurs za izradu generalnog projekta i izbor izvođača radova. Gradske vlasti, koje još nisu obezbedile novac za gradnju, očekuju da radovi počnu 2010. godine i da budu završeni tokom 2012. godine.
