Izvor: Blic, 07.Sep.2009, 10:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prave i gasnu pumpu za štedljive autobuse
Uprava Gradskog saobraćajnog preduzeća trebalo bi do kraja nedelje da izabere jednu od tri ponude pristigle na tender za kupovinu 10 autobusa na gas, za šta je u kasi preduzeća planirano 190 miliona dinara. Štedljivija vozila će se, ako ne bude prigovora, u voznom parku naći do kraja godine, a nakon tromesečnog prekida ubrzano se završava i punionica za gas u krugu preduzeća i očekuje se da ona proradi od novembra.
Prva javna punionica gasa u Novom Sadu u garaži GSP-a >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << trebalo je već da bude završena, ali su radovi mirovali gotovo tri meseca zbog nerešenih imovinsko-pravnih odnosa, saznaje "Blic”. Naime, prema tvrdnjama obaveštenih izvora bliskih GSP-u, parcela gde se gradi nova gasna punionica za autobuse i automobile nije u celini gradsko, odnosno zemljište GSP-a. Ovakve navode su odbacili u upravi GSP, navodeći da zastoja nije bilo, dok u firmi "Novi Sad - Gas”, koja će postaviti punionicu kažu da su radovi bili obustavljeni, ali nisu mogli da preciziraju razlog.
- Sve teče po planu. Jeste malo sporije nego što se očekivalo, ali punionica će biti završena i stavljena u funkciju. Istina, bilo je problema jer smo prilikom kopanja postolja punionice naišli na telefonski kabl, a zbog već poznatog problema sa nedostatkom katastra podzemnih instalacija morali smo da budemo vrlo oprezni da se ne napravi šteta - zvanično je saopšteno iz GSP-a.
Inače, punionica gasa će biti smeštena pored benzinske stanice u krugu preduzeća, a investiciju vrednu oko milion evra zajednički realizuju "Novi Sad - Gas”. Distributer gasa je zadužen za ugradnju postrojenja, dok GSP finansira izradu priključaka, postolja za kompresore i nadstrešnice. Posao je, kako se očekivalo, trebalo da bude završen još početkom godine, ali je kriza odložila tender za kupovinu autobusa, ali i realizaciju projekta izgradnje punionice. Da je posao "zapeo” potvrđuje i direktor "Novi Sad-Gasa” Jovo Vujanović.
- Gradnja pumpe je bila stala, ali je nastavljena i očekujemo da će proraditi krajem oktobra. Punionica neće biti samo za autobuse GSP-a, već i za treća lica - rekao je on.
Isplativiji na duge staze
Kupovinu autobusa na gas veću i do 20 odsto u odnosu na isto vozilo na dizel u GSP-u pravdaju računicom da ih cena pogonskog goriva i način održavanja generalno čine jeftinijim. Gradski prevoznik je još 2005. godine kupio od "Ikarbusa” jedan autobus na gas, za probu ovog modela. Ovo vozilo saobraća na liniji jedan, a u tehničkoj službi kažu da se jako dobro pokazalo jer je bolja kontrola potrošnje goriva i jednostavniji je za održavanje.
