Izvor: Radio 021, 04.Dec.2020, 15:04
Novosadska biciklistička (kul)tura
Trenutno u Novom Sadu ima više od 30.000 aktivnih biciklista, a Novi Sad je bio i pobednik na svetskom takmičenju gradova u kojima ima najviše ljudi koji i zimi idu biciklom na posao i u školu.
Ovu pobedu naš grad, odnosno njegovi biciklisti, izvojevao je 2018. godine, a broj biciklista od tad je još porastao.
Broj biciklista u Novom Sadu raste svake godine za oko 10 odsto, rekao je za naš portal Marko Trifković iz Novosadske biciklističke inicijative. Kako je >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio 021 << istakao, to uslovljava mnoge promene na bolje, kao što su unapređena infrastruktura i veća svest vozača automobila.
"Osim infrastrukture i aktivnih biciklista, Novi Sad ima i ravan teren, znači topografija je dobra. Naš grad ima i neku vrstu biciklističke kulture koja je počela sa razvojem pre desetak godina. Broj biciklista neverovatno raste iz godine u godinu, u odnosu na druge gradove u Srbiji", kazao je Trifković za 021.
Uz Dunav se proteže i biciklistička ruta Eurovelo 6, koja spaja Atlantik i Crno more pa se mnogi cikloturisti zadržavaju u Novom Sadu i koriste priliku da uživaju u onome što grad pruža. Ova ruta u Novom Sadu dugačka je 23 kilometra i nalazi se između Novog Sada i Begeča.
"Novi Sad ima turistički potencijal, kada je u pitanju biciklistički turizam. Već se nalazi na ovoj ruti kraj Dunava, tako da već jedan broj turista zaista prolazi kroz Novi Sad i zadržava se tu. Građen je i takozvani 'side track' koji ide sremskom stranom. Prednost je i blizina Fruške gore koja predstavlja prirodno bogatstvo, a i nudi mogućnost obilaska manastira i jezera, kao i druge sadržaje", naveo je sagovornik 021.
U našem gradu postoji i solidna kilometraža biciklističkih staza koje su izgrađene duž većine gradskih saobraćajnica, pa se mnoge znamenitosti mogu videti i u toku vožnje biciklom ulicama grada.
Cikloturisti svakako imaju mnogo sadržaja u Novom Sadu, ali dostupni su im i Čenej i Veternik, kao i Fruška gora, Sremski Karlovci i druga okolna mesta.
Na Fruškoj gori se poslednjih nekoliko godina razvija i planinski biciklizam, pa turisti, ali i Novosađani koji su skloni malo ekstremnijoj vožnji, mogu da se oprobaju i u ovoj avanturi. Jedna od strmijih staza koja se preporučuje iskusnim biciklistima je Koviljsko-petrovaradinski rit.
U Novom Sadu postoji i mogućnost iznajmljivanja bicikla, ukoliko bilo koji turista želi kroz vožnju da upozna grad. Projekat "NS bike", po uzoru na razvijene evropske gradove, pokrenut je zbog negativnih posledica klimatskih promena i zbog borbe za zdravu životnu sredinu, kroz promovisanje korišćenja bicikla umesto automobila. Osim toga, u prethodnim godinama, JP "Parking servis" je obezbedio i parkirališta za bicikle na različitim mestima u gradu.
Nekoliko puta godišnje u gradu se organizuje i "Novosadska kritična masa". Ovim događajem se promoviše biciklistička vožnja kao zabavan i zdrav način prevoza, ali i ukazuje na probleme sa kojima se biciklisti suočavaju, kao i na potencijalna rešenja. Prvi put je održana u aprilu 2012, poslednjeg petka u mesecu u Limanskom parku u 17 časova.
Iako je biciklizam kao "način života" postao naročito popularan tek u poslednjih desetak godina, on je uvek bio prisutan u Novom Sadu, još od kada je 1886. godine osnovan prvi biciklistički klub. Prva prodavnica u kojoj su Novosađani mogli da se počaste dvotočkašem je otvorena 1894, velodrom je izgrađen četiri godine kasnije, a 1900. godine Novi Sad je dobio i prvu uređenu biciklističku stazu na mestu današnjeg parkinga iza Matice srpske.
Realizaciju ovog teksta podržao je TONS.
Autor: 021.rs
Preuzimanje delova teksta ili teksta u celini je dozvoljeno bez ikakve naknade, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.021.rs. Preuzimanje fotografija je dozvoljeno samo uz saglasnost autora.
