Izvor: Glas javnosti, Tanjug, 25.Jun.2010, 07:12 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Na prvom mestu završetak autoputa Novi Sad - Horgoš
BEOGRAD - Ministar za infrastrukturu Srbije Milutin Mrkonjić predstavio je Transport master plan za Srbiju koji predviđa 22,2 milijarde evra ulaganja u kompletnu putnu, železničku, vodnu i vazdušnu infrastrukturu do 2027. godine, sa završetkom autoputa Novi Sad - Horgoš na Koridoru 10 do kraja godine kao prioritetom.
Prvih pet prioritetnih projekata Transport master plana su: izgradnja autoputeva Novi Sad - Horgoš, Pojate >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << - Preljina i Kragujevac - Batočina, zatim modernizacija aerodroma u Beogradu i izgradnja železničke pruge Stara Pazova - Subotica, rečeno je na predstavljanju Master plana.
Planirano je da se u izgradnju i razvoj mreže puteva investira 13,7 milijardi evra, u železnicu 7,5 milijardi evra, predviđeno je 475 miliona evra za vodni saobraćaj, 376 miliona evra za vazdušni saobraćaj i 136 miliona evra za kombinovani transport, rečeno je na prezentaciji.
- Završetak autoputa od Novog Sada do Horgoša i od Subotice do Kelebije do kraja godine prioritetan je projekat - izjavio je Mrkonjić na prezentaciji Transport master plana za Srbiju. Plan predviđa ulaganje 22,18 milijardi evra u narednih 17 godina u saobraćajnu infrastrukturu, kazao je Mrkonjić na prezentaciji ovog dokumenta koji je prošle nedelje usvojio Nacionalni savet za infrastrukturu. Ministar je ukazao da je Srbija dobila prvi Master plan koji sadrži projekte iz oblasti infrastrukture u putnom, železničkom, vazdušnom i vodnom saobraćaju u skladu sa evropskim standardima.
- Stvaramo uslove da Srbija bude evropska zemlja tako što će postati deo evropske saobraćajne mreže - rekao je Mrkonjić.
Prezentaciji Master plana, održanoj u Palati Srbija, prisustvovali su šef delegacije Evropske unije u Srbiji Vensan Dežer, potpredsednici Vlade Jovan Krkobabić i Ivica Dačić, ministri prosvete i energetike Žarko Obradović i Petar Škundrić, ministar bez portfelja Sulejman Ugljanin, direktorka kancelarije za evropske integracije Milica Delević, predstavnici Svetske banke, EBRD, ambasadori zemalja članica EU i drugi visoki zvaničnici.
Tako smo izgradili i SLOVENIJU pa se odcepila. Sada je isti mrachni plan za VOJVODINU. Ministre, kada ce prioritet biti IBARSKA MAGISTRALA, koja je najoptereceniji putni pravac u Srbiji? I to je Srbija!
Milan_Valjevac
Svako u Srbiji zna da je kada jednom predjes Dunav sa banatske strane u Centralnu Srbiju ...kao da si dosao u drugu zemlju.Putevi su katastrofalni,rupe kao bunari ...i nista se ne radi da bi se to stanje popravilo.Pitam se samo dokle ce svi ostali delovi Srbije biti gradjani drugog reda u odnosu na Vojvodinu,dali time mislite da cuvate socijalni mir tako sto se (iako potrebno) mnogo vise ulaze u Vojvodinu i grad Beograd nego bilo gde drugde?
Xe xe xe ... cuj izgradili Sloveniju ... mitomani probudite se vec jednom :) :) :)
Stavi na tas koliko Srbija uzima od Vojvodine tj koliko Vojvodina procentualno ucestvuje u prihodu drzave Srbije u odnosu na ostale delove te Srbije, pa ces videti da ovo sto Srbija "vraca" Vojvodini kroz puteve i sl. nije nista.
