Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 16.Okt.2009, 16:56   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Kraj sezone srpskog automobilizma

NOVI SAD - Završena je i Sezona 2009. u srpskom automobilizmu na kružnim trkama. Kao po običaju, i ova sezona je u nestašici veće količine novčanih sredstava i kvalitetnih ljudi koji bi se upustili u organizaciju takmičenja, bila dovedena u pitanje ali je velikim naporima uspela da se privede kraju.

Novom Sadu kružna trka

Što se tiče Novosađana ova sezona je bila uspešnija od prethodnih, primetno je jedinstvo koje ih nije toliko krasilo prethodnih sezona.
>> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << />
Saša Janković je šampion u klasi jugo mali N na brdskim trkama, a Branko Zirojević šampion u klasi 1400 grupe A na brdskim trkama. Darko Simović i Đorđe Dizdar su se po dva puta penjali na podijum na kružnim trkama, Darko je završio treći u generalnom plasmanu u klasi Hibrid, a Đorđe četvrti u klasi Mali N.

Vredno pomena je vraćanje na trke dokazano kvalitetnog vozača Dejana Vidarića koji je obećao svim svojim navijačima da će se za sezonu 2010. ozbiljno pripremiti i napadati titulu šampiona u klasi jugo hibrid.

Ne treba zaboraviti ni Zorana Pribila i Milana Ilića koji su debitovali u klasi mali N i opravdali ukazano poverenje svih onih koji su im pomogli da se pojave na trkama.

Uz veru da će postići dogovor sa gradonačelnikom kako bi Novi Sad imao opet kružnu trku koja se organizuje već prethodnih 25 godina, i uz želje da svi Novosađani imaju jaču podršku privrede Novog Sada kako bi imali što spremnije automobile čekamo sezonu 2010. i nova dokazivanja ovih momaka koji istinski vole auto-sport.

Najjača klasa ST bila je nešto zanimljivija nego prethodnih godina, večito uspavani Andrej Kulundžić na polovini sezone potrudio se da ozbiljnije pripremi svoj automobil što je za posledicu imalo pobede na dve poslednje trke, ali je zbog lošijih startnih pozicija titula otišla zasluženo u ruke Užičanina Mikice Vesnića.

U klasi SP dominantan je tokom cele sezone bio Vojislav Lekić, koji je sa ubedljivo najspremnijim automobilom u domaćem šampionatu sa lakoćom došao do titule šampiona. Vicešampionska titula ide u ruke Dragana Stojkovića iz Vrnjačke banje koji je uporno skupljao bodove i sa samo bodom prednosti završio ispred Zvezdana Terzića kome se trud nije isplatio ove sezone.

Hobi klasa odnosno Super Sport ove godine najviše je ostavila utisak nepouzdanošću automobila koji u njoj učestvuju. Pokazalo se da je slobodna homologacija, odnosno veća mogućnost prepravki na automobilu jedan od razloga njihovog većeg kvarenja što je, opet dovelo do toga da poslednju trku ne završi ni jedan takmičar u ovoj klasi. Šampionsku titulu uzima Pavle Komnenović, vicešampion je Vitomir Cvetić Susi, dok je kao treći u generalnom plasmanu završio Boban Atanacković.

Kada je u pitanju titula u klasi do 1400ccm, situacija je ista kao i prošle godine, ubedljiv je bio sa 4 pobede Dejan Stojić Stojke, dok se vicešampionska titula našla u rukama Subotičanina Milana Margetića. Kao treći je završio Nemanja Milovanović koji je najavio odlazak iz klase.

Klasa hibrid kao svakako najgledanija i najzanimljivija dobila je novog šampiona.

Godinama ubedljivog Pančevljanina Dušana Borkovića nasledio je Radoslav Rale Vukosavljević, svakako najmanje upadljiv takmičar od svih, kome su davane najmanje šanse da će postići ovaj uspeh. Ipak, Rale je svoju šansu iskoristio i uz malo sreće i spleta okolnosti koje su se dogodile na poslednjoj trci došao do šampionske titule.

U klasi mali N šampion je Miloš Spasojević, poznatiji kao ''Trovač'' i kao dokazani tjuner motora za ovu klasu, tako da između trećine i polovine klase na svakoj trci pokreću motori kojih su njegovih ruku delo. Vicešampion je Zlatko Dobrota koji je uspeo i da pobedi na poslednjoj trci, dok je treće mesto u generalnom plasmanu uzeo Beograđanin Ivan Mrse.

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...