Izvor: Radio 021, 21.Feb.2020, 17:03 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Korona virus prizemljio avione širom sveta - dolaze li Kinezi u Srbiju
Iz Međunarodne asocijacije za vazdušni prevoz navode da će potražnja za putovanjima avionom prvi put od 2009. biti u padu.
ReutersAvio-kompanije širom sveta će pretrpeti veliku štetu zbog korona virusa
Avio-kompanije bi ove godine mogle da izgube 29,3 milijarde dolara zbog korona virusa, upozoravaju stručnjaci, a taj talas izgleda neće zaobići ni Srbiju.
Zašto? Zato što avio-prevoznici >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio 021 << širom sveta moraju da smanje broj letova - to znači manje putovanja, manje turista i manje novca.
Međunarodna asocijacija za vazdušni prevoz (IATA) predviđa da će tokom 2020. potražnja za putovanjima avionom prvi put posle više od deset godina biti u padu.
Balkan i korona virus: Stižu li vam pošiljke iz Kine Kako se osećaju Balkanci koji su evakuisani zbog korona virusa Korona virus: Dnevnik života u Vuhanu
Kako navode, očekuje se da avio-kompanije u Kini i drugim delovima azijsko-pacifičkog regiona tu pretrpe najveći udar.
Gde je tu Srbija?
Poslednjih godina sve je više kineskih turista u Srbiji, ali bi to izgleda moglo da se promeni.
„Naših turista koji odlaze u Kinu skoro da i nema, osim pojedinačnih slučajeva poslovnih putovanja koja ne mogu da budu odložena", kaže za BBC na srpskom Aleksandar Seničić, direktor Jute - Nacionalne asocijacije turističkih agencija Srbije.
A kada je reč o dolasku Kineza u Srbiju?
Korona virus: Kako, šta, gde, kad - odgovori na sva vaša pitanja Korona virus – pet stvari koje treba da znate
„Sada nije sezona dolazaka, ali najave za mart i april su da će biti otkazano oko 60 odsto planiranih putovanja", kaže Seničić.
„Glavna sezona je od maja do septembra i tu ima najava otkaza, ali ne i konačnih odluka, čeka se razvoj situacije", dodaje.
Kako kaže, u svakom slučaju treba očekivati manji dolazak kineskih turista u ovoj godini.
„Koliko manje, teško je predvideti", ističe Seničić.
Koliki su gubici?
Veliki. Avio-kompanije bi mogle da ostanu bez 27,8 milijardi dolara prihoda, ističu iz Iate.
U isto vreme će avio-kompanije izvan Azije izgubiti 1,5 milijardi, dok će kineski avio-prevoznici samo na domaćem tržištu imati gubitak od 12,8 milijardi.
„Kompanije donose teške odluke da smanje kapacitete letova, a u nekim slučajevima ukidaju čitave linije", kaže Aleksandre de Žunijak, generalni direktor Iate.
„Ovo će biti veoma teška godina za avio-kompanije", ističe on.
Getty ImagesNajveći udar je, naravno, na avio-kompanije iz Kine.
Iz Iate navode da procene zasnivaju na padu potražnje za letovima tokom epidemije SARS virusa 2003. godine.
Tada je nastupio šestomesečni period u kojem je viđen nagli pad potražnje, ali posle je usledio podjednako brz oporavak.
Te godine je zbog SARS-a došlo do pada potražnje od 5,1 odsto u azijsko-pacifičkoj oblasti.
Predviđanja Iate kažu da će glavno područje epidemije korona virusa ostati u Kini, ali upozoravaju da bi posledice po avio-transport mogle da budu mnogo gore ukoliko se ona proširi.
Korona virus: Zašto deca ne obolevaju Život u doba korona virusa: Šta kažu Balkanci koji žive u Kini
Lideri u potrošnji
Iz Iate su prethodno predvideli da će azijsko-pacifička oblast biti lider u potražnji za avio-transportom u periodu od 2015. do 2035. godine.
Kako navode, četiri od pet najbrže rastućih tržišta je iz Azije.
Međutim, korona virus bi to sve mogao da promeni.
U četvrtak su dve velike avio-kompanije upozorile na značajan finansijski udar koji će pretrpeti zbog korona virusa.
Avio-kompanija Kvantas iz Australije kaže da će ih korona virus koštati i do 99 miliona dolara, dok Er Frans štetu procenjuje na 213 miliona dolara.
Pratite nas na Fejsbuku i Tviteru. Ako imate predlog teme za nas, javite se na bbcnasrpskom@bbc.co.uk.
Autor: BBC News na srpskom
Preuzimanje delova teksta ili teksta u celini je dozvoljeno bez ikakve naknade, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.021.rs. Preuzimanje fotografija je dozvoljeno samo uz saglasnost autora.
.jpg)
