Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 19.Feb.2010, 15:56 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kancerogena so na novosadskim ulicama
NOVI SAD - Ove godine potrošeno je oko 5.200 tona soli za posipanje po putevima, što je duplo više nego prethodnih deset godina, izjavila je za RTV Jelena Stoisavljević, portparol JKP "Put".
Stoisavljevićeva međutim navodi da "Put" trenutno ima dovoljnu količinu soli i da je veća potrošnja ove godine zabeležena i ostalim zemljama u regionu.
"I Bugarska, Rumunija, Hrvatska i druge zemlje u okruženju su potrošile mnogo više soli i imale su problema sa nabavkom, a >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << solane sa proizvodnjom soli", kaže portparolka "Puta".
Etinski: Bolje čistiti nego soliti
"So kojom se posipaju novosadski putevi je kancerogena, i toga građani moraju biti svesni", izjavio je danas je a Radio-televiziju Vojvodine šef zimske službe JKP Put, Gojko Etinski.
"So kojom mi tretiramo puteve je kancerogena, i to ne samo za ljude već i biljne vrste“ kaže on.
"U Evropi se primenjuju drugačija sredstva za čišćenje puteva, a i kod nas bi pažnju i sredstva trebalo preusmeriti na čišćenje puteva, pre nego na posipanje štetnim materijama", dodao je Etinski.
On je naveo da je ove godine potrošeno je oko 5 200 tona soli, što je duplo više nego prethodnih deset godina.
Stoisavljević: So koju koristimo u kuhinjama
Zbog mogućnosti da u javnosti dođe do nedoumica u vezi sa takvim tumačenjem zvaničnog lica preduzeća o štetnosti soli za posipanje puteva, iz Informativne službe JKP "Put", u RTV je stiglo saopštenje u kojem se kaže:
"Povodom izjave date RTV kojoj se navodi da je so kojom se posipaju novosadski putevi kancerogena, želimo da istaknemo da je izjava data dosta nepromišljeno i može bez razloga da uznemiri javnost."
"Naime, usled čestih napisa da Preduzeće nema dovoljno soli došlo je do ishitrene izjave šefa Zimske službe koji je hteo da istakne da preterano soljenje može da bude negativno", navodi se u tekstu saopštenja koje je potpisala Jelena Stoisavljević, portparol JKP "Put".
Kako piše u saopštenju, industrijska so za posipanje puteva koja se koristi na novosadskim saobraćajnicama je potpuno tehnološki, zdravstveno i ekološki ispravna.
"So je nabavljena u strogo propisanoj proceduri, u postupku javne nabavke, od ovlašćenog dobavljača, koji je dostavio prilikom svake isporuke sertifikat kojim se dokazuje traženi kvalitet i zdravstvena i tehnološka ispravnost", navodi Informativna služba JKP "Put".
U tekstu se naglašava da je so kojom se tretiraju putevi u vreme zimskog perioda "ista ona so koju koristimo u našim kuhinjama svakodnevno, sa minimalnim primesama protiv zgrušavanja".
Kako se dalje tvrdi, nabavljena so je na donjim granicama količine tih primesa i ništa bolja, drugačija i ekološki ispravnija nije korišćena ni u Nemačkoj, Švajcarskoj ili bilo kojoj drugoj evropskoj zemlji, jer su, kako se tvrdi, svim putarima Evrope isti izvori snabdevanja ovim proizvodom.
U zaključku saopštenja se podseća da se kvalitet soli kontroliše i od strane ovlašćenih institucija, zdravstvenih i carinskih, i da so nikako ne bi mogla da pređe državnu granicu da je to drugačije.
Kako će putevi podneti
Preduzeće "Put" je na vreme nabavilo potrebne količine soli, a trenutno se u magacinima nalazi oko 320 tona, dok se nove isporuke očekuju već sutra.
Zbog brojnih nedoumica i pritužbi u javnosti, iz tog preduzeća napominju da odluku o tome koji delovi grada će se čistiti donosi Zavod za izgradnju grada, po čijem nalogu ekipe "Puta" izlaze na teren.
Sa druge strane, ostaje pitanje kako će i ovako loši putevi podneti više od pet hiljada tona posute soli.
U "Putu" kažu da velika količina soli stvara pukotine kroz koje prodire voda, koja menja čitavu konstrukciju saobraćajnica. U većini razvijenih zemalja putevi se obnavljaju na svakih 8 do 10 godina, dok se kod nas koriste i preko 30 godina.
U "Putu" kažu da će dati sve od sebe da zakrpe udarne rupe koje će se sigurno pojaviti sa prvim toplijim danima, ali da bi trebalo povećati investicije u saobraćajnu infrastrukturu Novog Sada koji se ubrzano razvija i raste.
Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...
