Izvor: Politika, 29.Sep.2009, 23:00   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Evrop­ski la­u­re­at ot­kla­nja „cr­ne tač­ke”

Pe­tar Kra­sić, stu­dent Fakulte­ta teh­nič­kih na­u­ka u No­vom Sa­du, do­bio na­gra­du Evrop­skog sa­ve­ta za bezbednost sa­o­bra­ća­ja

Novi Sad, Brisel – U Evropskom savetu za bezbednost saobraćaja u Briselu našem studentu Petru Krasiću juče je uručena jedna od tri ravnopravne nagrade za projekat „Poštujmo puteve” u okviru kampanje „Otklanjanje crnih tačaka u saobraćaju”. On je tom prilikom svoj projekat predstavio >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << članovima Evropske komisije, Evropskog parlamenta, Evropskog saveta za bezbednost saobraćaja, zatim predstavnicima čuvenih svetskih kompanija u proizvodnji vozila...

Petar Krasić, sada student pete godine na studijskom programu Saobraćaj i transport, na Fakultetu tehničkih nauka u Novom Sadu, ostvario je ovaj uspeh u konkurenciji projekata 78 prijavljenih kandidata iz većeg broja evropskih zemalja. Žiri Evropskog saveta za bezbednost saobraćaja odlučio je da proglasi tri ravnopravna pobednika: predstavnika Srbije Petra Krasića, Petrosa Sekerisa iz Grčke i Mariosa Filipoua sa Kipra. Za implementaciju projekta odabrana je saobraćajnica Bajša–Panonija na području opštine Bačka Topola.

– Raduje me ovaj izuzetan uspeh, ne samo zbog ličnog priznanja već i što sam uspeo i pre kraja školovanja da na delu započnem borbu za smanjenje saobraćajnih nesreća i broja nastradalih na našim putevima – kaže Krasić za ,,Politiku” i dodaje:

– Često problem nije u novcu, ili je tek delimično, a više u našoj (ne)spremnosti da poboljšamo uslove saobraćaja. Primer za to je i put od Bajše do Panonije, gde su „crne tačke” godinama odnosile živote.

U svom projektu novosadski student je ukazao da taj put može biti sigurniji za saobraćaj ako se ostvari nekoliko ključnih zahvata: poseče drvored pored kolovoza, postave reflektni stubovi, zatim trasa kolovoza obeleži uzdužnom linijom i kraj puta postavi zaštitna ograda.

– Cilj ove moje vizije je, naravno, veća bezbednost u saobraćaju, odnosno smanjenje broja žrtava, što je prevršilo svaku meru i nadmašilo i nivo elementarne nepogode. Od toga sam i pošao u radu na projektu eliminišući takozvane crne tačke. U tehničkom delu njegove izrade nisam mnogo lutao, jednostavno, trebalo je prepoznati ,,crne tačke”, definisati problematiku i nepovoljne elemente, a zatim utvrditi predloge za poboljšanje uslova u saobraćaju. Za mene je znatno napornija bila neophodna saradnja sa policijom, administracijom fakulteta, pridobijanje podrške nevladinih organizacija – kaže Krasić.

Dekan Fakulteta tehničkih nauka dr Ilija Ćosić kaže za naš list da je izuzetno ponosan na Krasićev uspeh i da će, zajedno sa ostalim stručnjacima na fakultetu, nastojati da mu u Novom Sadu obezbede sve uslove za dalji naučni i istraživački rad. Ovaj fakultet je, inače, poznat po svojim naučno-istraživačkim rezultatima krunisanim mnogim međunarodnim priznanjima, o čemu je ,,Politika” svojevremeno pisala.

Ovim povodom juče je stigla reakcija i iz Izvršnog veća Vojvodine. Pomoćnik pokrajinskog sekretara za privredu Siniša Isakov i viši savetnik za saobraćaj u ovom resoru Ratko Soro izrazili su nadu u razgovoru za ,,Politiku” da će Krasićev primer i uspeh koji je postigao stimulisati nadležne da se više pozabave stanjem na putevima.

Sla­vo­ljub Živ­ko­vić

[objavljeno: 30/09/2009]

Nastavak na Politika...