Izvor: Blic, 10.Sep.2009, 11:25 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Cev na bulevaru pukla pod kamionima
Radnici firme „Borovica", kojoj je poveren deo radova na gradnji budućeg Somborskog bulevara, odgovorni su za havariju koja je prekjuče ostavila gotovo pola grada bez vode, saopšteno je juče iz Gradske kuće. Preduzeće će morati da nadoknadi štetu nastalu zbog havarije na vodovodu, a odlukom gradonačelnika Igora Pavličića uvedeno je i pravilo da od sada svako izazivanje havarije povlači i negativne bodove izvođačima radova na tenderima za buduće poslove u gradu.
>> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << />
Radnici „Vodovoda" uspeli su tek nakon osam sati i noćnog rada pod reflektorima preksinoć i juče ujutro da saniraju havariju na uglu Somborskog bulevara i Vršačke ulice, zbog koje je u utorak oko 16.30 sati bez vode ostalo 100.000 potrošača na Novom naselju, Satelitu, Telepu, Adicama, Veterniku i Futogu. Ovo je već treća velika havarija na gradilištu budućeg Somborskog bulevara, a inspektori navode da su i ranijih puta odgovorni bili građevinci, uglavnom zbog prolaska teških kamiona preko cevi, a da vodovodnu mrežu nisu oštećivali bageristi, kako se u prvi mah pretpostavljalo.
Komunalni inspektori su, kako je navedeno iz Gradske kuće, utvrdili da je do poslednje havarije došlo prilikom radova na izgradnji saobraćajnice, a Zavod za izgradnju grada, kao potpisnik ugovora i nadzorni organ, dužan je da preduzme sve mere kako bi od odgovornog preduzeća bila naplaćena sva materijalna šteta. Iako su u prvi mah iz Gradske kuće saopštili, pozivajući se na inspekciju, da je izvođač radova firma „Borovica-invest" d.o.o. iz Sremske Mitrovice, u Zavodu za izgradnju navode da je ugovor sklopljen sa preduzećem „Borovica-transport" iz Rume. Na sajtu Agencije za privredne registre nije upisana firma „Borovica-invest", dok je „Borovica-transport" poznati izvođač putarskih radova.
U firmi „Borovica-transport" nismo juče uspeli da dobijemo komentar na ovaj incident, jer radnici na gradilištu nemaju odobrenje da daju izjave, upućujući nas na sedište preduzeća u Rumi, a tamo, kako nam je rečeno, nije bilo osobe ovlašćene za kontakt sa javnošću.
Gradonačelnik Igor Pavličić kaže i da se znalo gde se nalaze instalacije, a da loše uređen katastar komunalne infrastrukture (Kat-kom) nije opravdanje za greške, ali potvrđuje da mu je preneto da je incident posledica i toga što cevi nisu bile na propisanoj dubini. Prema njegovim rečima, službe nadzora u ZIG-u posebno kontrolišu planove i proveravaju gde se nalaze instalacije, kako ne bi dolazilo do prekida vodovodnih, kanalizacionih, elektro, telefonskih i drugih instalacija pod zemljom. Pavličić je podsetio i da inspekcija već danima proverava da li se na gradilištima poštuju propisi o obezbeđenju radova, što takođe treba da utiče na to da se ne dešavaju havarije i incidenti.
Nastavak izrade katastra podzemnih instalacija
Gradske vlasti najavile su i nastavak uređenja katastra komunalne infrastrukture, započetog prošle godine, kako bi se kvarovi iz neznanja i prekidi vodosnabdevanja, struje ili grejanja prilikom izvođenja radova sveli na najmanju moguću meru.
- Kat-kom nije rešen i to se mora urediti. Grad radi na tome, ali ne može bez pomoći republičkih ministarstava i Geodetskog zavoda. Radi se zajedno sa njima kako bi se napravio plan podzemnih instalacija i to je postupak koji ipak mora da traje. Za sada smo uradili ono što možemo, pojačali smo nadzor - kaže gradonačelnik Igor Pavličić.
